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EN SUBASTA Complejo inmobiliario que incluye bienes muebles en Cortona (AR), Localidad Camucia, Viale Antonio Gramsci 876 - LOTE ÚNICO
SUBASTA SOBRE LA BASE DE UNA OFERTA RECIBIDA
El complejo se encuentra en el borde del núcleo habitado de Camucia, que es la proyección hacia el valle del núcleo habitado de Cortona, a lo largo de la Carretera Regional Umbro-Casentinese, y dista 5 km del centro de Cortona y aproximadamente 7 km del Enlace Autopista Perugia-Bettolle.
Tiene una superficie total global de aproximadamente 1.289 m².
El complejo edilicio está compuesto por un edificio con frente a la Carretera Regional, realizado como espacio expositivo para automóviles, y por un edificio polifuncional situado en la parte posterior donde se encuentran los talleres, los depósitos de repuestos de automóviles y dos apartamentos utilizados por los propietarios; el área exterior (resede) está acondicionada para favorecer la actividad de reventa y reparación de automóviles, con la presencia incidental de las dos viviendas que no disfrutan de espacios exclusivos. El resede tiene un amplio frente sobre la carretera regional, un frente lateral sobre un camino vecinal, y dos frentes que limitan con propiedades de terceros; todo ello está acompañado por un terreno situado al otro lado de la carretera regional donde se guardaban los coches de segunda mano.
La edificación fue realizada sobre terrenos adquiridos por los socios mediante diversas intervenciones constructivas que abarcan el periodo desde la segunda mitad de los años 70 del siglo pasado hasta el inicio de este siglo.
El edificio principal se realizó mediante una serie de intervenciones que van desde principios de los años 70 del siglo pasado hasta las primeras décadas de los años 2000.
El cuerpo de fábrica original estaba constituido por la vivienda situada en la primera planta y el taller adyacente.
A principios de los años 80 se amplió el taller, continuando la construcción en el frente norte, y se realizó el apartamento de la planta semientresuelo, ocupando la porción de taller situada bajo la vivienda de la primera planta.
Bajo el nuevo apartamento se realizó un almacén al servicio del taller que, presumiblemente, se obtuvo excavando por debajo del nivel del pavimento original hasta una profundidad de aproximadamente 80 cm. Esta última intervención se deduce de la lectura de los elaborados de los títulos autorizativos que, en cualquier caso, son discordantes sobre este punto.
En la parte ampliada del taller se realizó un desván, accesible desde el interior del taller mediante una escalera de hierro, construyendo un forjado horizontal de viguetas y bovedillas.
En la parte trasera del edificio se realizó, con varias intervenciones y sin títulos autorizativos, una ampliación considerable que incorpora el horno para pintado; la estructura fue realizada con pilares y vigas de hierro y placas de uralita.
En los primeros años 2000 se realizó la ampliación adosada a la fachada principal; es verosímil que, al mismo tiempo que esta última intervención, se montara la estructura de hierro en la parte ampliada del taller; la estructura dio lugar a la realización de un altillo que, junto con la parte inferior, funciona como almacén de repuestos.
El apartamento de la primera planta tiene acceso por una escalera exterior que parte del resede y está compuesto por una zona de día formada por una sala de estar y una cocina-comedor, distribuidas por un recibidor, y por una zona de noche compuesta por 3 dormitorios, un baño al servicio de toda la vivienda y un baño de uso exclusivo de un dormitorio; la zona de noche está distribuida por un pasillo que desemboca en la entrada de la zona de día.
El apartamento de la planta semientresuelo tiene acceso por una escalera exterior que parte del resede y está compuesto por una zona de día formada por una sala de estar y una cocina-comedor, distribuidas por un recibidor, y por una zona de noche compuesta por 3 dormitorios y 2 baños; la zona de noche está distribuida por un pasillo que desemboca en la entrada de la zona de día.
El taller puede dividirse en 5 porciones, a saber: el almacén semisótano, el taller mecánico, el almacén con altillo, la venta de repuestos y el taller de carrocería. Las cinco porciones se describen a continuación por separado. Ninguna de las cinco porciones dispone de aseos ni vestuarios en su interior. El único aseo es el situado en la parte trasera del edificio, accesible desde el cuarto de caldera al servicio de los apartamentos superiores.
El almacén semisótano se encuentra en la zona bajo los apartamentos y tiene acceso desde el interior del taller y desde una puerta de acceso para vehículos, situada en la parte trasera del edificio, que desemboca en el resede. El local se realizó simultáneamente al apartamento de la planta semientresuelo, rebajando el nivel del pavimento de la porción del taller original situada bajo el apartamento de la primera planta. El local tiene una altura de 1,96 metros y está escasamente iluminado.
El taller mecánico estaba destinado a reparaciones mecánicas. Esta porción del edificio corresponde a la porción original cubierta con estructura abovedada; hay un box realizado con paneles que funcionaba como box-oficina, 3 puentes grúa, una instalación de aire comprimido y una instalación eléctrica con tomas industriales en todo el perímetro; las instalaciones son antiguas. Una escalera de hierro adosada a la pared conduce al local del desván realizado en la parte que constituía la ampliación del taller (hoy almacén). El taller se comunica mediante puertas interiores con el almacén semisótano, con el almacén con altillo y con el taller de carrocería.
El almacén con altillo está ubicado en la parte del taller que fue ampliada en 1980 en el frente norte del edificio. En el interior del local se montó una estructura de hierro, conectada por una escalerilla también de hierro, que constituye un altillo transitable. En ambos niveles de la estructura se montaron estanterías para el almacenamiento de repuestos de vehículos. La altura del nivel inferior es de 2,25 m, mientras que la del altillo es de 1,76 m. El nivel inferior está conectado con el taller mecánico y con la venta de repuestos; desde el altillo del almacén se accede al altillo situado sobre la venta de repuestos. Ambos niveles son estrechos, por la limitación de los recorridos, y están escasamente iluminados.
La venta de repuestos es la parte más reciente, realizada en los primeros años 2000 y adosada al frente principal del edificio. La estructura se realizó en acero y cerrada con paneles sándwich y consta de un único local destinado a la venta de repuestos. El acceso se realiza desde el resede del complejo edilicio; el local de venta está conectado internamente con el almacén con altillo. El altillo sobre la venta está destinado a almacén y es accesible desde el altillo del almacén adyacente. El local está organizado con mostrador e instalaciones funcionales a la venta.
El taller de carrocería es un local adosado a la fachada este del edificio principal. El acceso se realiza desde la porción de resede situada en la parte trasera del edificio; también hay una puerta en el frente norte que conduce a una porción de resede de reducidas dimensiones. En el interior del único espacio hay un voluminoso y vetusto horno de carrocería que tiene una salida de humos realizada con elementos de uralita.
El edificio más reciente del complejo edilicio empresarial es el destinado a exposición, situado a lo largo de la carretera regional. El edificio se realizó a finales de los años 80 del siglo pasado y se construyó con una estructura puntual en elevación; los dos niveles sobre rasante constituían un "escaparate" para la exposición de automóviles a lo largo de la carretera regional. La primera planta está dotada de una rampa para vehículos de hormigón armado que parte del resede y que permite llegar con los coches hasta la primera planta. La conexión interna está garantizada por una escalera de un solo tramo superpuesto, que conecta los dos niveles y el nivel de cubierta donde se encuentra un local auxiliar destinado a almacén. En la planta baja hay algunos locales destinados a oficina, presumiblemente utilizados para la administración, y un baño; también hay algunos boxes, realizados con paneles de mobiliario, que se utilizaban como zona para la venta de vehículos.
La cubierta, sin pavimentar y aparentemente carente de impermeabilización, está constituida por una terraza en forma de vaso con barandilla de hormigón armado que permite una discreta vista de la colina de Cortona.
El complejo edilicio está dotado de un resede acondicionado de manera funcional para el desarrollo de la actividad de reventa y reparación de automóviles. El resede está totalmente asfaltado o pavimentado en hormigón, salvo un arriate frente al edificio destinado a exposición y un seto a lo largo del camino vecinal. La valla de los frentes a la calle está constituida por un murete de 20-30 cm rematado por una barandilla de hierro y está provista de un acceso para vehículos a lo largo de la carretera regional y de dos accesos para vehículos a lo largo de la vía secundaria; en los otros frentes están presentes las construcciones o muros de hormigón, o bien una modesta porción de cerramiento de malla de alambre de trama suelta a lo largo del frente norte. En correspondencia con las intersecciones viales se ha vallado una porción de resede que nunca fue adquirida formalmente por la Empresa y que está censada en el Catastro de Terrenos del Municipio de Cortona en la Hoja 232 - Parcela 172 - Superficie 258 m²; además, la superficie anexa al resede es inferior a la superficie catastral indicada anteriormente, ya que una porción de la parcela está anexa a la vía pública.
El complejo está dotado de una explanada destinada al estacionamiento de coches usados, situada al otro lado de la carretera regional. El área es un terreno inculto, con el suelo compactado, en el que la Empresa aparcaba los coches de segunda mano o en consignación para la venta. El terreno está completamente vallado con malla de alambre de trama suelta y tiene un acceso peatonal desde la carretera regional, frente al resede de la Empresa, y un acceso para vehículos desde la carretera municipal que discurre por el frente opuesto.
No se han encontrado títulos autorizativos para la realización de las vallas ni para destinarla a aparcamiento de coches. En 2010 se propuso una DIA (591/2010) para la sustitución de la valla a lo largo de la Carretera Regional 71 y la realización de un acceso para vehículos. El proyecto obtuvo dictamen favorable de la Provincia de Arezzo. El Municipio de Cortona intimó a no ejecutar las obras ya que el área, en aquel entonces, estaba destinada a zona verde pública.
Por lo tanto, se informa que en todo el complejo existen varias discrepancias, tal y como se indican y describen mejor en la pericia adjunta.
Los inmuebles con destino residencial categoría A/3 constituyen la residencia de los socios y serán liberados en virtud de una orden de liberación, a cargo y por cuenta del procedimiento, y, una vez ejecutada la orden, serán entregados por el Administrador concursal al comprador libres de personas y cosas.
El complejo inmobiliario incluye los vehículos de propiedad, equipos, mobiliario y repuestos presentes en el almacén, tal y como se enumeran mejor en la pericia de bienes muebles adjunta (se entienden excluidos "Mobiliario de la Vivienda" y "Vehículos con Poder").
En relación con los bienes muebles registrados, se precisa que corren a cargo del adjudicatario todas las actividades necesarias para perfeccionar los trámites del traspaso de la correspondiente propiedad, que por lo tanto deberán realizarse a cargo y por cuenta del adjudicatario.
Catastro de Edificios del Municipio de Cortona en la Hoja 232:
Parcela 180 - Sub 4 - Categoría D/8 - Renta € 4.763,80
Parcela 180 - Sub 6 - Categoría C/3 - Clase 5 - Superficie 600 m² - Renta € 1.983,19
Parcela 180 - Sub 2 - Categoría A/3 - Clase 3 - Consistencia 7 estancias - Renta € 451,90
Parcela 180 - Sub 3 - Categoría A/3 - Clase 3 - Consistencia 7 estancias - Renta € 451,90
Catastro de Terrenos del Municipio de Cortona en la Hoja 232:
Parcela 130 - Calidad: tierra de labor arbolada - Clase 1 - Superficie 901 m² - R.D. € 7,07 - R.A. € 2,79
Para más información, consulte la pericia y la documentación adjunta
Superficie: 1.289 m2
Tierra: 901 mq
