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Zerbitzari ordua Thu 04/06/2026 orduak 22:18 | Europe/Rome

Ondasun higigarrie barne dituen higiezin-multzoa Cortonan (AR) - LOTE BAKARRA

Artxa
n.31576

Eraikinak > Higiezin Komertzialak

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ENKANTEAN Ondasun higigarrie barne dituen higiezin-multzoa Cortonan (AR), Camucia auzoa, Antonio Gramsci etorbidea 876 - LOTE BAKARRA

ENKANTEA JASOTAKO ESKAINTZA BATEN OINARRIAN
 
Multzoa Camuciako herrigunearen ertzean dago; Camucia Cortonako herrigunearen bailararako jarraipena da, Umbro-Casentinese Eskualde Errepidearen ondoan, eta Cortonako erdigunetik 5 km-ra eta Perugia-Bettolle autobide-lotunetik gutxi gorabehera 7 km-ra dago.
Guztira, gutxi gorabehera 1.289 m²-ko azalera du.
Eraikin-multzoa Eskualde Errepidera begira dagoen eraikin batek osatzen du, autoentzako erakusketa-espazio gisa egina, eta atzealdeko erabilera anitzeko eraikin batek, non tailerrak, autoen ordezko piezen biltegiak eta titularrek erabilitako bi apartamentu dauden; kanpoko erresedea autoen salmenta eta konponketa jarduera errazteko antolatuta dago, eta bi etxebizitzak tartean daude, espazio esklusiborik gabe. Erresedeak aurrealde zabala du eskualde errepidean, albo-aurrealde bat bide vicinal batean, eta hirugarrenen jabetzekin muga egiten duten beste bi aurrealde; guztia osatzen du eskualde errepidea bestaldean dagoen lurzati batek, bigarren eskuko autoak gordetzen ziren tokia.
Eraikia bazkideek eskuratutako lurretan egin zen, hainbat eraikuntza-esku-hartzeren bidez, joan den mendeko 70eko hamarkadaren bigarren erditik mende honen hasierara bitarteko epean.
Eraikin nagusia hainbat esku-hartzeren bidez egin zen, joan den mendeko 70eko hamarkadaren hasieratik 2000ko hamarkadaren lehen hamarkadetara arte.
Jatorrizko eraikin-gorputza lehen solairuko etxebizitzak eta ondoko tailerrak osatzen zuten.
80ko hamarkadaren hasieran tailerra handitu zen, iparraldeko aurrealdean eraikuntza jarraituz, eta behe-solairu altxatuko apartamentua egin zen, lehen solairuko etxebizitzaren azpiko tailer-zatia okupatuz.
Apartamentu berriaren azpian tailerraren zerbitzurako biltegi bat egin zen; antza denez, jatorrizko zorupetik behera induskatuz lortu zen, gutxi gorabehera 80 cm-ko sakoneraraino. Azken esku-hartze hori baimen-tituluetako planoak irakurrita ondoriozta daiteke, nahiz eta horretan ez datozen bat.
Tailerraren handitutako zatian ganbara bat egin zen, tailerraren barrutik burdinazko eskailera baten bidez sar daitekeena, eta latero-zementuzko forjatu horizontal bat eginez.
Eraikinaren atzealdean, esku-hartze gehiagoren bidez eta baimen-titulurik gabe, handitze garrantzitsu bat egin da, margoketa-labea barneratzen duena; egitura burdinazko zutabe eta habez eta eternitezko xaflez egin da.
2000ko hamarkadaren hasieran, fatxada nagusiari atxikitako handitzea egin zen; litekeena da esku-hartze horrekin batera tailerraren handitutako zatian burdinazko egitura muntatu izana; egitura horrek altzari-arteko bat (sopalkoa) egiteko aukera eman zuen, eta azpiko zatiarekin batera ordezko piezen biltegi gisa erabiltzen da.
Lehen solairuko apartamenturako sarbidea kanpoko eskailera batetik egiten da, erresedetik abiatzen dena, eta eguneko gune batez osatuta dago: egongela eta sukalde-jangela, sarrera batek banatuta; eta gaueko gune batez: 3 logela, etxebizitza osorako bainugela bat eta logela baterako erabilera esklusiboko beste bainugela bat. Gaueko gunea korridore batek banatzen du, eguneko guneko sarreran amaitzen dena.
Behe-solairu altxatuko apartamenturako sarbidea kanpoko eskailera batetik egiten da, erresedetik abiatzen dena, eta eguneko gune batez osatuta dago: egongela eta sukalde-jangela, sarrera batek banatuta; eta gaueko gune batez: 3 logela eta 2 bainugela. Gaueko gunea korridore batek banatzen du, eguneko guneko sarreran amaitzen dena.
Tailerra 5 zatitan banatu daiteke: erdi-soto biltegia, mekanika-tailerra, altzari-arteko biltegia, ordezko piezen salmenta eta karrozeria. Bost zatiak jarraian bereizita deskribatzen dira. Bost zatietako inongoak ez du barruan komun-zerbitzurik ezta aldagelarik ere. Komun bakarra eraikinaren atzealdean dago, goiko apartamentuen zerbitzurako galdara-gelatik sartuta.
Erdi-soto biltegia apartamentuen azpiko eremuan dago, eta tailerraren barrutik eta eraikinaren atzealdeko garaje-ate batetik sar daiteke, erresedera irteten dena. Lokala behe-solairu altxatuko apartamentuarekin batera egin zen, lehen solairuko apartamentuaren azpiko jatorrizko tailerraren zatiaren zorua beheratuz. Lokalaren altuera 1,96 metrokoa da eta argiztapen eskasa du.
Mekanika-tailerra konponketa mekanikoetarako erabiltzen zen. Eraikinaren zati hau jatorrizko ganga-egituraz estalitako zatia da; panelen bidez egindako box bat dago, bulego-box gisa erabiltzen zena, 3 zubi-garabi, aire konprimatuko instalazioa eta perimetro osoan entxufe industrialak dituen instalazio elektrikoa; instalazioak zaharrak dira. Hormari atxikitako burdinazko eskailera batek ganbarako lokalera eramaten du, tailerraren handitzean egindakoa (gaur egun biltegia). Tailerrak barneko ateen bidez komunikatzen du erdi-soto biltegiarekin, altzari-arteko biltegiarekin eta karrozeriarekin.
Altzari-arteko biltegia eraikinaren iparraldeko aurrealdean 1980an handitutako tailer zatian kokatzen da. Lokalaren barruan burdinazko egitura bat muntatu da, burdinazko eskailera txiki batez lotua, erabiltzeko moduko sopalko bat osatuz. Egitura horren bi mailatan ibilgailuen ordezko piezak biltegiratzeko apalategiak jarri dira. Beheko mailaren altuera 2,25 m-koa da, eta sopalkoarena 1,76 m-koa. Beheko maila mekanika-tailerrarekin eta ordezko piezen salmentarekin lotuta dago; biltegiko sopalkotik ordezko piezen salmentaren gaineko sopalkora sartzen da. Bi mailak estuak dira, ibilbideak estuak direlako, eta argiztapen eskasa dute.
Ordezko piezen salmenta zati berriena da, 2000ko hamarkadaren hasieran egina eta eraikinaren aurrealde nagusiari atxikia. Egitura altzairuz egin da eta sandwich panelez itxia dago, eta ordezko piezen salmentarako lokal bakarra du. Sarbidea eraikin-multzoko erresedetik egiten da; salmenta-lokala barnean lotuta dago altzari-arteko biltegiarekin. Salmentaren gaineko sopalkoa biltegi gisa dago eta ondoko biltegiko sopalkotik sar daiteke. Lokala mostrador eta salmentarako funtziozko instalazioekin antolatuta dago.
Karrozeria eraikin nagusiaren ekialdeko fatxadari atxikitako lokal bat da. Sarbidea eraikinaren atzealdeko erresede zatitik egiten da; iparraldeko aurrealdean ere ate bat dago, tamaina txikiko erresede zati batera eramaten duena. Gela bakarraren barruan karrozeriako labe handi eta zahar bat dago, eta hustubidea eternitezko elementuekin egina da.
Enpresa-eraikin multzoko eraikinik berriena erakusketarako (showroom) dena da, eskualde errepidearen ondoan kokatua. Eraikina joan den mendeko 80ko hamarkadaren amaieran egin zen eta egitura puntuala duen goratze-egiturarekin eraiki zen; lur gainetik bi solairuek "erakusleiho" gisa balio zuten autoak eskualde errepidearen ondoan erakusteko. Lehen solairuak hormigoi armatuzko arrapala bat du, erresedetik abiatzen dena, autoekin lehen solairura iristeko aukera ematen duena. Barneko lotura arrapala bakarreko eskailera gainjarri batek bermatzen du, bi mailak eta estalki-maila lotzen dituena; estalkian biltegi gisa erabilitako lokal osagarri bat dago. Behe-solairuan bulego gisa erabilitako lokal batzuk daude (antza denez administraziorako) eta bainugela bat; halaber, altzarizko panelez egindako box batzuk daude, ibilgailuen salmentarako eremu gisa erabiltzen zirenak.
Estalkia, zoladurarik gabea eta itxuraz iragazgaizterik gabea, tanga-itxurako terraza bat da, hormigoi armatuzko baranda batekin, Cortonako muinoari begirada duina ematen duena.
Eraikin-multzoa erresede batez hornituta dago, autoen salmenta eta konponketa jarduera egiteko modu funtzionalean antolatua. Erresede osoa asfaltatua edo zementuz zolatutakoa da, erakusketa-eraikinaren aurrean dagoen lore-ohe bat eta bide vicinalaren ondoan dagoen heskai bat izan ezik. Bideetako aurrealdeetako itxitura 20-30 cm-ko hormatxo batez osatuta dago, gainean burdinazko baranda duena, eta eskualde errepidean ibilgailuentzako sarrera bat eta bigarren mailako bidean bi sarrera ditu; gainerako aurrealdeetan eraikuntzak edo zementuzko hormak daude, edo, iparraldeko aurrealdean, sare-itxitura zati txiki bat, sare-lotura lasaiekin. Bide-gurutzeen inguruan erresede zati bat itxi da, enpresak inoiz formalki eskuratu ez duena eta Cortonako Udaleko Lur Katastroan honela erregistratua dagoena: 232 orria - 172 partzela - 258 m²; hala ere, erresedeari erantsitako azalera adierazitako azalera katastrala baino txikiagoa da, partzelaren zati bat bide publikoari erantsita dagoelako.
Multzoak erabilitako autoak aparkatzeko plaza bat du eskualde errepidea bestaldean. Eremua landu gabeko lur bat da, lur trinkotuko azalera batekin, non enpresak bigarren eskuko autoak edo kontsignazioan zeudenak aparkatzen zituen. Lurra erabat itxita dago sare-lotura lasaietako hesi batekin eta sarbide oinezkoa du eskualde errepidetik, enpresaren erresedearen aurrez aurre, eta ibilgailuentzako sarbidea du aurkako aurrealdean doan udal bide batetik.
Ez da aurkitu itxiturak egiteko baimen-titulurik, ezta auto-aparkaleku gisa erabiltzeko ere. 2010ean DIA (591/2010) bat proposatu zen 71 Eskualde Errepidearen ondoko itxitura ordezkatzeko eta ibilgailuentzako sarbide bat egiteko. Proiektuak Arezzoko Probintziaren aldeko txostena lortu zuen. Cortonako Udalak obrak ez egiteko agindu zuen, eremua garai hartan berdegune publikora bideratuta zegoelako.
 
Jakinarazten da, beraz, multzo osoan hainbat ezberdintasun/diferentzia daudela, erantsitako peritu-txostenean hobeto adierazi eta deskribatzen diren bezala.
 
A/3 kategoriako etxebizitza-helburuko higiezinak bazkideen bizilekua dira eta husteko aginduaren bidez askatuko dira, prozeduraren kontura eta gastura; agindua bete bezain laster, Administratzaileak erosleari entregatuko dizkio, pertsonarik eta gauzarik gabe.
 
Higiezin-multzoak barne hartzen ditu jabetzako ibilgailuak, ekipamendua, altzariak eta biltegian dauden ordezko piezak, erantsitako ondasun higigarrien peritu-txostenean zehazki zerrendatzen diren bezala ("Etxebizitzako altzariak" eta "Prokurarekin dauden ibilgailuak" kanpoan ulertu behar dira).
Erregistratutako ondasun higigarriei dagokienez, zehazten da esleipendunaren kontura direla dagokion jabetza-eskualdatzearen izapideak osatzeko beharrezko jarduera guztiak; beraz, esleipendunak bere kontura eta gastura egin beharko ditu.
 
Cortonako Udaleko Eraikinen Katastroa, 232 orrian:
180 partzela - 4 azp - D/8 kategoria - Errenta € 4.763,80
180 partzela - 6 azp - C/3 kategoria - 5. maila - 600 m²-ko azalera - Errenta € 1.983,19
180 partzela - 2 azp - A/3 kategoria - 3. maila - 7 gela - Errenta € 451,90
180 partzela - 3 azp - A/3 kategoria - 3. maila - 7 gela - Errenta € 451,90
 
Cortonako Udaleko Lur Katastroa, 232 orrian:
130 partzela - Kalitatea: Zuhaitzdun soro-lurra - 1. maila - 901 m²-ko azalera - R.D. € 7,07 - R.A. € 2,79
 
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Azalera: 1.289 m2

Lur: 901

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ID Inserzione4576095
a9e0b171-4aef-11f1-b63f-0a586442160d
Procedura
Tipologiagiudiziaria
ID Procedura1000719
Tipo Proceduragiudiziaria
ID Tribunale0510020094
ID RitoLG
ID RegistroPROCEDURE_CONCORSUALI
TribunaleTribunale di AREZZO
RegistroPROCEDURE CONCORSUALI
RitoLIQUIDAZIONE GIUDIZIALE (CCI)
Num.Procedura49
Anno Procedura2025
Soggetti
  • Soggetto
    TipoSoggetto specializzato alla vendita
    Nome
    CognomeGobid international auction group srl
    Cod.Fisc.GRGNDR67A25H211F
    Email[email protected]
    Telefono0286882269
    ID Anagrafica5452034
    Soggetto Vendita1
    Soggetto Visita1
Lotto
ID Lotto2435707
Descrizione (IT)Complesso immobiliare comprensivo di beni mobili a Cortona (AR), Viale Antonio Gramsci 876 - LOTTO UNICO - vendita telematica sulla piattaforma www.gobidreal.it n.31576
Primo Identificativo2435707
CodiceLOTTO UNICO
GenereIMMOBILI
CategoriaIMMOBILE COMMERCIALE
IndirizzoViale Antonio Gramsci, 876, 52044 Camucia AR, Italia
ComuneCortona
ProvinciaArezzo
RegioneToscana
NazioneItalia
Beni
  • Bene
    ID Bene3140665
    Descrizione (IT)Il complesso è posto a margine dell’abitato di Camucia, che è la proiezione a valle dell’abitato di Cortona, lungo la Strada Regionale Umbro-Casentinese, e dista 5 km dal centro di Cortona e circa 7 km dal Raccordo Autostradale Perugia-Bettolle. Ha una superficie totale complessiva di circa 1.289 mq. Il complesso edilizio è costituito da un edificio prospiciente la Strada Regionale che è stato realizzato quale spazio espositivo per auto, e da un retrostante edificio polifunzionale dove si trovano le officine, i depositi di pezzi di ricambio auto e due appartamenti utilizzati dai titolari; il resede esterno è sistemato per favorire l’attività di rivendita e riparazione auto, con la presenza incidentale delle due abitazioni che non godono di spazi esclusivi. Il resede ha un ampio fronte sulla strada regionale, un fronte laterale su di una strada vicinale, e due fronti che confinano con proprietà di soggetti terzi; il tutto è corredato di un terreno posto oltre la strada regionale dove venivano ricoverate le auto di seconda mano. L’edificato è stato realizzato su terreni acquisiti dai soci con diversi interventi edificatori che hanno interessato il periodo temporale che va dalla seconda metà degli anni ’70 del secolo scorso all’inizio di questo secolo. L’edificio principale è stato realizzato con una serie di interventi che vanno dagli inizi degli anni ’70 del secolo scorso fino ai primi decenni degli anni 2000. L’originario corpo di fabbrica era costituito dall’abitazione posta al primo piano e dall’adiacente officina.  All’inizio degli anni ’80 fu ampliata l’officina, proseguendo la costruzione sul fronte nord, e fu realizzato l’appartamento del piano rialzato, occupando la porzione di officina sottostante l’abitazione del primo piano. Sotto il nuovo appartamento fu realizzato un magazzino a servizio dell’officina che, verosimilmente, fu ottenuto scavando sotto il livello dell’originario piano di calpestio per una profondità di circa 80 cm. Quest’ultimo intervento è desumibile dalla lettura degli elaborati dei titoli autorizzativi che, comunque, sono distonici sul punto. Nella parte ampliata dell’officina fu realizzato un sottotetto, accessibile dall’interno dell’officina con una scala in ferro, realizzando un solaio orizzontale in latero-cemento. Sul retro dell’edificio è stato realizzato, con più interventi e senza titoli autorizzativi, un consistente ampliamento che ingloba il forno per la verniciatura; la struttura è stata realizzata con pilastri e travi in ferro e lastre in eternit. Nei primi anni 2000 fu realizzato l’ampliamento giustapposto alla facciata principale, è verosimile che contestualmente a quest’ultimo intervento sia stata montata la struttura in ferro nella parte ampliata dell’officina; la struttura ha portato alla realizzazione di un soppalco che unitamente alla parte sottostante funge da magazzino ricambi. L’appartamento al primo piano ha accesso da una scala esterna che parte dal resede ed è formato da una zona giorno costituita da un soggiorno ed una cucina-pranzo, disimpegnati da un ingresso, e da una zona notte costituita da 3 camere, un bagno a servizio di tutta l’abitazione ed un bagno ad uso esclusivo di una camera; la zona notte è disimpegnata da un corridoio che sbarca sull’ingresso della zona giorno. L’appartamento al piano rialzato ha accesso da una scala esterna che parte dal resede ed è formato da una zona giorno costituita da un soggiorno ed una cucina-pranzo, disimpegnati da un ingresso, e da una zona notte costituita da 3 camere e 2 bagni; la zona notte è disimpegnata da un corridoio che sbarca sull’ingresso della zona giorno. L’officina può essere suddivisa in 5 porzioni e cioè il magazzino seminterrato, l’officina meccanica, il magazzino soppalcato, la rivendita ricambi e la carrozzeria. Le cinque porzioni vengono di seguito descritte separatamente. Tutte e cinque le porzioni non hanno servizi igienici e spogliatoi al loro interno. L’unico servizio igienico è quello posto sul retro dell’edificio accessibile dal vano caldaia a servizio dei soprastanti appartamenti. Il magazzino seminterrato è posto nella zona sottostante gli appartamenti ed ha accesso dall’interno dell’officina e da un porta carraia, posto sul retro dell’edificio, che sbarca sul resede. Il locale fu realizzato contemporaneamente all’appartamento del piano rialzato, abbassando il piano di calpestio della porzione dell’originaria officina posta sotto l’appartamento del primo piano. Il locale è alto 1.96 metri ed è scarsamente illuminato. L'officina meccanica era destinata alle riparazioni meccaniche. La porzione di edificio è l’originaria porzione coperta con la struttura a volta, sono presenti un box realizzato con pannelli che fungeva da box-ufficio, 3 carri-ponte, un impianto di aria compressa ed un impianto elettrico con prese industriali su tutto il perimetro; gli impianti sono datati. Una scala in ferro addossata alla parete porta al locale sottotetto realizzato nella parte che costituiva l’ampliamento dell’officina (oggi magazzino). L’officina comunica tramite porte interne con il magazzino seminterrato, con il magazzino soppalcato e con la carrozzeria. Il magazzino soppalcato è collocato nella parte di officina che fu ampliata nel 1980 sul fronte nord dell’edificio. All’interno del locale è stata montata una struttura in ferro, collegata da una scaletta anch’essa in ferro, che ha costituito un soppalco praticabile. In tutti e due i livelli della struttura sono state montate scaffalature per lo stoccaggio dei ricambi dei veicoli. L’altezza del livello inferiore è di 2,25 mt, mentre quella del soppalco è di 1,76 mt. Il livello inferiore è collegato con l’officina meccanica e con la rivendita dei pezzi di ricambio; dal soppalco del magazzino si accede al soppalco posto sopra la rivendita dei pezzi di ricambio. Entrambi i livelli sono angusti, per la ristrettezza dei percorsi, e scarsamente illuminati. La rivendita ricambi è la parte più recente, realizzata nei primi anni 2000 e giustapposta al fronte principale dell’edificio. La struttura è stata realizzata in acciaio e tamponata con pannelli sandwich e consta di un unico locale destinato alla vendita dei pezzi di ricambio. L’accesso avviene dal resede del complesso edilizio; il locale vendita è collegato internamente al magazzino soppalcato. Il soppalco sopra la rivendita è destinato a magazzino ed è accessibile dal soppalco dell’adiacente magazzino. Il locale è organizzato con bancone ed impianti funzionali alla vendita. La carrozzeria è un locale giustapposto alla facciata est dell’edificio principale. L’accesso avviene dalla porzione di resede posta sul retro dell’edificio; è anche presente una porta sul fronte nord che conduce ad una porzione di resede di ridotte dimensioni. All’interno dell’unico vano è presente un ingombrante e vetusto forno da carrozzeria che ha uno sfiato realizzato con elementi di eternit. L’edificio più recente del complesso edilizio aziendale è quello destinato a mostra che è posto lungo la strada regionale. L’edificio è stato realizzato alla fine degli anni 80 del secolo scorso ed è stato realizzato con una struttura in elevazione puntiforme, i due livelli fuori terra costituivano una “vetrina” per l’esposizione di auto lungo la strada regionale. Il piano primo è corredato da una rampa carrabile in cemento armato che parte dal resede e che consente di giungere con le auto fino al primo piano. Il collegamento interno è garantito da una scala, ad unica rampa sovrapposta, che collega i due livelli ed il livello di copertura dove si trova un locale accessorio destinato a magazzino. A livello del piano terra sono presenti alcuni locali destinati ad ufficio, verosimilmente utilizzati per l’amministrazione, ed un bagno; sono altresì presenti alcuni box, realizzati con pannelli di arredo, che venivano utilizzati quali zona per le vendita dei veicoli. La copertura, non pavimentata ed apparentemente priva di impermeabilizzazione, è costituita da una terrazza a vasca con parapetto in cemento armato che consente un discreto affaccio sulla collina di Cortona.  Il complesso edilizio è corredato da un resede che è sistemato in maniera funzionale per lo svolgimento dell’attività di rivendita e riparazione auto. Il resede è tutto asfaltato, o pavimentato in cemento, salvo una aiuola frontestante l’edificio destinato a mostra ed una siepe lungo la strada vicinale. La recinzione dei fronti stradali è costituita da un muretto di 20-30 cm sormontato da una ringhiera in ferro ed è corredata da un passo carrabile lungo la strada regionale e da due passi carrabili lungo la strada secondaria; sugli altri fronti sono presenti le costruzioni o muri di cemento, oppure una modesta porzione di recinzione a rete a maglia sciolta lungo il fronte nord. In corrispondenza delle intersezioni stradali è stata recintata una porzione di resede che non è mai stata formalmente acquisita dalla Ditta e che è censita al Catasto Terreni del Comune di Cortona al Foglio 232 - Particella 172 - Consistenza 258 mq, peraltro la superficie annessa al resede è inferiore alla superficie catastale sopra indicata, in quanto una porzione della particella è annessa alla pubblica strada. Il complesso è corredato da un piazzale destinato al parcheggio delle auto usate posto oltre la strada regionale. L’area è un terreno incolto, con il fondo battuto, sulla quale la Ditta parcheggiava le auto di seconda mano o in conto vendita. Il terreno è completamente recintato con rete a maglia sciolta ed ha un accesso pedonale dalla strada regionale, frontestante il resede della Ditta, ed un accesso carrabile dalla strada comunale che corre sul fronte opposto.  Non sono stati reperiti titoli autorizzativi per la realizzazione delle recinzioni né per destinarla a parcheggio auto. Nel 2010 fu proposta una DIA (591/2010) per la sostituzione della recinzione lungo la Strada Regionale 71 e la realizzazione di un accesso carrabile. Il progetto ottenne il parere favorevole della Provincia di Arezzo. Il Comune di Cortona intimò di non eseguire le opere in quanto l’area, all’epoca, era destinata a verde pubblico.  Si fa presente quindi che in tutto il complesso sono presenti varie difformità, così come meglio indicate e descritte nella perizia in allegato. Gli immobili a destinazione abitativa categoria A/3 costituiscono residenza dei soci e saranno liberati in forza di ordine di liberazione, a cura e spese della procedura, e, appena eseguito l'ordine, saranno consegnati dal Curatore all'acquirente liberi da persone e cose. Il complesso immobiliare è comprensivo degli automezzi di proprietà, attrezzature, arredi e ricambi presenti nel magazzino, così come meglio elencati nella perizia beni mobili in allegato (sono da intendersi esclusi "Arredi Abitazione" e "Automezzi con Procura"). In relazione ai beni mobili registrati si precisa che sono a carico dell’aggiudicatario tutte le attività necessarie per perfezionare le formalità del passaggio della relativa proprietà, che dovranno quindi essere svolte a cura e spese dell’aggiudicatario. Catasto Fabbricati del Comune di Cortona al Foglio 232: Particella 180 - Sub 4 - Categoria D/8 - Rendita € 4.763,80; Particella 180 - Sub 6 - Categoria C/3 - Classe 5 - Consistenza 600 mq - Rendita € 1.983,19; Particella 180 - Sub 2 - Categoria A/3 - Classe 3 - Consistenza 7 vani - Rendita € 451,90; Particella 180 - Sub 3 - Categoria A/3 - Classe 3 - Consistenza 7 vani - Rendita € 451,90 Catasto Terreni del Comune di Cortona al Foglio 232: Particella 130 - Qualità Seminativo Arborato - Classe 1 - Consistenza 901 mq - R.D. € 7,07 - R.A. € 2,79
    Primo Identificativo3140665
    TipologiaIMMOBILE COMMERCIALE
    CategoriaFABBRICATI COSTRUITI PER ESIGENZE COMMERCIALI
    IndirizzoViale Antonio Gramsci, 876, 52044 Camucia AR, Italia
    ComuneCortona
    ProvinciaArezzo
    RegioneToscana
    NazioneItalia
    Bene Immobile
    • Dati catastali
      Foglio/
      Particella/
    Tipo DenunciaProtocollo
Dati Vendita
Data e oraThu 11 June 2026 orduak 15:312026-06-11T15:31:00
TipologiaCOMPETITIVA
ModalitàPRESSO IL VENDITORE
Indirizzovendita telematica sulla piattaforma www.gobidreal.it
CAP20148
ComuneMilano
ProvinciaMilano
RegioneLombardia
NazioneItalia
Prezzo base428.000,00
Offerta Minima428.000,00
Rialzo Minimo2.500,00
Termine Presentazione OfferteThu 11 June 2026 orduak 15:302026-06-11T15:30:00
Siti
  • Sito
    ID22
    Tipologiasito pubblicita
    Nominativohttps://www.gobidreal.it/
    Indirizzo URLhttps://www.gobidreal.it/
Data pubblicazione08/05/20262026-05-08

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