Nemovitostní komplex včetně movitého majetku v Cortoně (AR) – JEDINÁ POLOŽKA

V AUKCI Nemovitostní komplex včetně movitého majetku v Cortoně (AR), lokalita Camucia, Viale Antonio Gramsci 876 – JEDINÁ POLOŽKA

AUKCE NA ZÁKLADĚ OBDRŽENÉ NABÍDKY
 

Komplex se nachází na okraji obce Camucia, která je níže položeným pokračováním obce Cortona, podél Regionální silnice Umbro-Casentinese, a je vzdálen 5 km od centra Cortony a přibližně 7 km od dálničního přivaděče Perugia–Bettolle.

Má celkovou plochu přibližně 1 289 m².

Stavební komplex tvoří budova orientovaná k regionální silnici, vybudovaná jako výstavní prostor pro automobily, a zadní multifunkční budova, kde se nacházejí dílny, sklady náhradních dílů a dva byty užívané vlastníky; venkovní nádvoří (resede) je upraveno tak, aby podporovalo činnost prodeje a oprav automobilů, přičemž dvě obytné jednotky jsou zde přítomny okrajově a nemají vyhrazené exkluzivní prostory. Nádvoří má široké průčelí k regionální silnici, boční průčelí k polní/obslužné cestě a dvě strany sousedící s pozemky třetích osob; vše doplňuje pozemek za regionální silnicí, kde byly umísťovány ojeté vozy.

Zástavba byla realizována na pozemcích postupně získaných společníky různými stavebními zásahy v období od druhé poloviny 70. let minulého století do začátku tohoto století.

Hlavní budova byla realizována řadou zásahů od začátku 70. let minulého století až do prvních desetiletí 2000.

Původní objekt tvořil byt v prvním patře a přilehlá dílna.

Na začátku 80. let byla dílna rozšířena pokračováním výstavby na severní frontě a byl vybudován byt v mezipatře (zvýšené přízemí), který zabral část dílny pod bytem v prvním patře.

Pod novým bytem byl zřízen sklad sloužící dílně, který byl pravděpodobně vytvořen vyhloubením pod úroveň původní podlahy do hloubky asi 80 cm. Tento zásah je patrný z dokumentace povolovacích titulů, které jsou však v daném bodě nekonzistentní.

V rozšířené části dílny byl vytvořen půdní prostor, přístupný z interiéru dílny po kovovém schodišti, zhotovením vodorovného stropu z keramobetonových vložek.

Na zadní straně budovy bylo několika zásahy a bez povolovacích titulů realizováno významné rozšíření, které zahrnuje pec pro lakování; konstrukce byla provedena z ocelových sloupů a nosníků a desek z eternitu.

Na počátku 2000s bylo realizováno rozšíření přisazené k hlavní fasádě; je pravděpodobné, že současně s tímto posledním zásahem byla v rozšířené části dílny namontována ocelová konstrukce; tato konstrukce vedla k vytvoření vestavěného patra, které spolu s prostorem pod ním slouží jako sklad náhradních dílů.

Byt v prvním patře má přístup po vnějším schodišti z nádvoří a tvoří jej denní část sestávající z obývacího pokoje a kuchyně s jídelnou, oddělených vstupem, a noční část sestávající ze 3 ložnic, koupelny pro celý byt a koupelny určené výhradně k jedné ložnici; noční část je oddělena chodbou, která ústí ke vstupu do denní části.

Byt ve zvýšeném přízemí má přístup po vnějším schodišti z nádvoří a tvoří jej denní část sestávající z obývacího pokoje a kuchyně s jídelnou, oddělených vstupem, a noční část sestávající ze 3 ložnic a 2 koupelen; noční část je oddělena chodbou, která ústí ke vstupu do denní části.

Dílnu lze rozdělit na 5 částí, a to: polosuterénní sklad, mechanickou dílnu, sklad s vestavěným patrem, prodejnu náhradních dílů a karosárnu. Těchto pět částí je níže popsáno samostatně. Všechny části nemají uvnitř sociální zařízení ani šatny. Jediné sociální zařízení se nachází na zadní straně budovy a je přístupné z kotelny sloužící bytům nad ním.

Polosuterénní sklad se nachází pod byty a má přístup z interiéru dílny a z vrat pro vjezd vozidel na zadní straně budovy, která ústí na nádvoří. Prostor byl realizován současně s bytem ve zvýšeném přízemí snížením úrovně podlahy části původní dílny pod bytem v prvním patře. Místnost má výšku 1,96 m a je slabě osvětlená.

Mechanická dílna byla určena pro mechanické opravy. Tato část budovy je původní část krytá klenutou konstrukcí; je zde box z panelů, který sloužil jako kancelářský box, 3 mostové jeřáby, zařízení na stlačený vzduch a elektrická instalace s průmyslovými zásuvkami po celém obvodu; zařízení jsou zastaralá. Kovové schodiště přisazené ke stěně vede do půdního prostoru vytvořeného v části, která tvořila rozšíření dílny (dnes sklad). Dílna je vnitřními dveřmi propojena s polosuterénním skladem, se skladem s vestavěným patrem a s karosárnou.

Sklad s vestavěným patrem je umístěn v části dílny rozšířené v roce 1980 na severní straně budovy. Uvnitř byla namontována ocelová konstrukce, propojená malým kovovým schodištěm, která vytvořila využitelné patro. Na obou úrovních konstrukce jsou regály pro skladování náhradních dílů vozidel. Výška spodní úrovně je 2,25 m, zatímco výška patra je 1,76 m. Spodní úroveň je propojena s mechanickou dílnou a s prodejnou náhradních dílů; z patra skladu je přístup na patro nad prodejnou náhradních dílů. Obě úrovně jsou stísněné kvůli úzkým průchodům a jsou slabě osvětlené.

Prodejna náhradních dílů je nejnovější část, realizovaná na počátku 2000s a přisazená k hlavnímu průčelí budovy. Konstrukce je ocelová, obvodový plášť tvoří sendvičové panely a sestává z jediné místnosti určené k prodeji náhradních dílů. Přístup je z nádvoří komplexu; prodejna je vnitřně propojena se skladem s vestavěným patrem. Patro nad prodejnou je určeno jako sklad a je přístupné z patra sousedního skladu. Prostor je vybaven pultem a instalacemi funkčními pro prodej.

Karosárna je místnost přisazená k východní fasádě hlavní budovy. Přístup je z části nádvoří na zadní straně budovy; je zde také dveře na severní straně vedoucí na menší část nádvoří. Uvnitř jediného prostoru se nachází objemná a zastaralá karosářská pec s odtahem vytvořeným z eternitových prvků.

Nejnovější budovou podnikového areálu je výstavní budova umístěná podél regionální silnice. Budova byla postavena na konci 80. let minulého století a má bodovou nosnou konstrukci; dvě nadzemní podlaží tvořila „výkladní skříň“ pro vystavení automobilů podél regionální silnice. První patro je doplněno železobetonovou rampou pro vjezd vozidel, která začíná na nádvoří a umožňuje vyjet autem až do prvního patra. Vnitřní propojení zajišťuje schodiště s jedním nad sebou umístěným ramenem, které spojuje dvě podlaží a střešní úroveň, kde se nachází pomocná místnost určená jako sklad. V přízemí jsou některé místnosti určené jako kanceláře, pravděpodobně využívané pro administrativu, a koupelna; jsou zde také některé boxy vytvořené z nábytkových panelů, které se využívaly jako zóna pro prodej vozidel.

Střecha, bez dlažby a zjevně bez hydroizolace, je tvořena terasou s atikou ze železobetonu, která umožňuje slušný výhled na kopec Cortony.

Stavební komplex je doplněn nádvořím (resede) upraveným funkčně pro provoz prodeje a oprav automobilů. Nádvoří je celé asfaltované nebo vybetonované, s výjimkou záhonu před výstavní budovou a živého plotu podél obslužné cesty. Oplocení podél silnic tvoří zídka vysoká 20–30 cm zakončená kovovým zábradlím a je doplněno jedním vjezdem z regionální silnice a dvěma vjezdy ze sekundární komunikace; na ostatních stranách jsou budovy nebo betonové zdi, případně skromná část pletivového oplocení s volnou okou na severní straně. V místě křížení komunikací byla oplocena část nádvoří, která nebyla nikdy formálně nabyta firmou a je vedena v katastru pozemků obce Cortona na listu 232 – parcela 172 – výměra 258 m²; skutečná plocha připojená k nádvoří je však menší než výše uvedená katastrální výměra, protože část parcely je součástí veřejné komunikace.

Komplex je doplněn plochou určenou k parkování ojetých vozů nacházející se za regionální silnicí. Oblast je neobdělávaný pozemek se zpevněným udusaným podkladem, na němž firma parkovala ojeté vozy nebo vozy v komisním prodeji. Pozemek je celý oplocen pletivem s volnou okou a má pěší vstup z regionální silnice naproti firemnímu nádvoří a vjezd z obecní komunikace, která vede na protější straně.

Nepodařilo se dohledat povolovací tituly pro realizaci oplocení ani pro určení plochy jako parkoviště. V roce 2010 byla podána DIA (591/2010) na výměnu oplocení podél Regionální silnice 71 a zřízení vjezdu. Projekt obdržel kladné stanovisko provincie Arezzo. Obec Cortona nařídila práce neprovádět, protože plocha byla tehdy určena jako veřejná zeleň.

 

Upozorňujeme proto, že v celém komplexu se vyskytují různé nesoulady, jak je podrobněji uvedeno a popsáno v přiloženém znaleckém posudku.

 

Nemovitosti určené k bydlení kategorie A/3 tvoří bydliště společníků a budou vyklizeny na základě příkazu k vyklizení, na náklady a v režii řízení, a jakmile bude příkaz vykonán, budou Správcem předány kupujícímu vyklizené, bez osob a věcí.

 

Nemovitostní komplex zahrnuje i vlastní motorová vozidla, vybavení, zařízení, nábytek a náhradní díly přítomné ve skladu, jak je podrobněji uvedeno v přiloženém posudku k movitým věcem (za vyloučené se považují „Nábytek bytu“ a „Vozidla s plnou mocí“).

Ve vztahu k registrovaným movitým věcem se upřesňuje, že veškeré činnosti nezbytné k dokončení formalit převodu příslušného vlastnictví jdou k tíži vydražitele a musí být tedy provedeny na jeho náklady.

 

Katastr budov obce Cortona na listu 232:

Parcela 180 – Sub 4 – Kategorie D/8 – Katastrální výnos € 4 763,80

Parcela 180 – Sub 6 – Kategorie C/3 – Třída 5 – Výměra 600 m² – Katastrální výnos € 1 983,19

Parcela 180 – Sub 2 – Kategorie A/3 – Třída 3 – 7 místností – Katastrální výnos € 451,90

Parcela 180 – Sub 3 – Kategorie A/3 – Třída 3 – 7 místností – Katastrální výnos € 451,90

 

Katastr pozemků obce Cortona na listu 232:

Parcela 130 – Druh pozemku: Orná půda se stromy – Třída 1 – Výměra 901 m² – R.D. € 7,07 – R.A. € 2,79

 

Pro další informace nahlédněte do posudku a přiložené dokumentace