Комплекс недвижимости, включая движимое имущество, в Кортона (AR) — ЕДИНЫЙ ЛОТ

НА АУКЦИОНЕ Комплекс недвижимости, включая движимое имущество, в Кортона (AR), местность Камучия, Viale Antonio Gramsci 876 — ЕДИНЫЙ ЛОТ

АУКЦИОН НА ОСНОВЕ ПОЛУЧЕННОГО ПРЕДЛОЖЕНИЯ
 

Комплекс расположен на окраине населённого пункта Камучия, который является «нижней» проекцией (расположен в долине) поселения Кортона, вдоль региональной дороги Umbro-Casentinese, и находится в 5 км от центра Кортоны и примерно в 7 км от автомобильной развязки Перуджа—Беттоле.

Общая суммарная площадь составляет около 1 289 кв. м.

Застроенный комплекс состоит из здания, выходящего на региональную дорогу и выполненного как выставочное пространство для автомобилей, и расположенного позади многофункционального здания, где находятся мастерские, склады автозапчастей и два апартамента, используемые владельцами; прилегающая внешняя территория (реседе) организована для ведения деятельности по продаже и ремонту автомобилей, при этом две жилые единицы присутствуют как сопутствующие и не имеют эксклюзивных открытых пространств. Территория имеет широкий фасад по региональной дороге, боковой фасад по сельской дороге, и два фасада, граничащие с собственностью третьих лиц; всё дополняется земельным участком по ту сторону региональной дороги, где размещались автомобили с пробегом.

Застройка была выполнена на землях, приобретённых участниками, различными строительными вмешательствами в период со второй половины 1970-х годов прошлого века до начала нынешнего века.

Основное здание возводилось посредством серии работ, начиная с начала 1970-х годов прошлого века и до первых десятилетий 2000-х.

Изначальный корпус здания состоял из квартиры на первом этаже (piano primo) и прилегающей мастерской.

В начале 1980-х мастерская была расширена с продолжением строительства по северному фасаду, а также была реализована квартира на приподнятом этаже (piano rialzato), заняв часть мастерской под квартирой на первом этаже.

Под новой квартирой был устроен склад для обслуживания мастерской, который, предположительно, был получен путём выемки грунта ниже уровня первоначального пола на глубину около 80 см. Это вмешательство выводится из анализа материалов разрешительной документации, которые, однако, в этой части противоречивы.

В расширенной части мастерской был устроен чердак, доступный изнутри мастерской по металлической лестнице, с устройством горизонтального перекрытия из железобетона с керамическими блоками (latero-cemento).

С тыльной стороны здания выполнено, посредством нескольких вмешательств и без разрешительных документов, существенное расширение, включающее печь для окраски; конструкция выполнена из металлических колонн и балок и листов из этернита.

В начале 2000-х было выполнено расширение, примыкающее к главному фасаду; вероятно, одновременно с этим вмешательством была смонтирована металлическая конструкция в расширенной части мастерской; конструкция привела к устройству антресоли, которая вместе с нижним уровнем используется как склад запчастей.

Квартира на первом этаже имеет вход по внешней лестнице, начинающейся от прилегающей территории (реседе), и состоит из дневной зоны (гостиная и кухня-столовая), разделённых входной зоной, и ночной зоны из 3 спален, ванной комнаты для всего жилья и ванной комнаты, предназначенной исключительно для одной спальни; ночная зона отделена коридором, выходящим к входу в дневную зону.

Квартира на приподнятом этаже имеет вход по внешней лестнице, начинающейся от реседе, и состоит из дневной зоны (гостиная и кухня-столовая), разделённых входной зоной, и ночной зоны из 3 спален и 2 ванных комнат; ночная зона отделена коридором, выходящим к входу в дневную зону.

Мастерскую можно разделить на 5 частей: полуподземный склад, механическая мастерская, склад с антресолью, магазин/продажа запчастей и кузовной цех. Эти пять частей далее описываются отдельно. Во всех пяти частях отсутствуют санитарные узлы и раздевалки внутри. Единственный санузел расположен в задней части здания и доступен из помещения котельной, обслуживающей расположенные выше квартиры.

Полуподземный склад расположен под квартирами и имеет доступ изнутри мастерской и через въездные ворота, расположенные с задней стороны здания и выходящие на реседе. Помещение было выполнено одновременно с квартирой на приподнятом этаже, путём понижения уровня пола части первоначальной мастерской, расположенной под квартирой на первом этаже. Высота помещения — 1,96 м, освещение слабое.

Механическая мастерская предназначалась для механического ремонта. Эта часть здания является первоначальной частью, перекрытой сводчатой конструкцией; присутствуют бокс, выполненный из панелей и служивший боксом-офисом, 3 кран-балки, система сжатого воздуха и электрическая сеть с промышленными розетками по всему периметру; инженерные системы устаревшие. Пристроенная к стене металлическая лестница ведёт в чердачное помещение, выполненное в части, представлявшей расширение мастерской (сегодня склад). Мастерская сообщается через внутренние двери с полуподземным складом, складом с антресолью и кузовным цехом.

Склад с антресолью расположен в части мастерской, расширенной в 1980 году по северному фасаду здания. Внутри помещения смонтирована металлическая конструкция, соединённая также металлической лестницей, образующая эксплуатируемую антресоль. На обоих уровнях конструкции установлены стеллажи для хранения запчастей к транспортным средствам. Высота нижнего уровня — 2,25 м, высота антресоли — 1,76 м. Нижний уровень соединён с механической мастерской и с зоной продажи запчастей; с антресоли склада имеется доступ к антресоли, расположенной над зоной продажи запчастей. Оба уровня тесные из-за узости проходов и слабо освещены.

Зона продажи запчастей — самая новая часть, выполненная в начале 2000-х и пристроенная к главному фасаду здания. Конструкция выполнена из стали и ограждена сэндвич-панелями и состоит из единственного помещения, предназначенного для продажи запчастей. Вход осуществляется со стороны реседе комплекса; торговое помещение внутренне связано со складом с антресолью. Антресоль над зоной продажи предназначена под склад и доступна с антресоли соседнего склада. Помещение организовано прилавком и инженерными системами, функциональными для торговли.

Кузовной цех — помещение, пристроенное к восточному фасаду основного здания. Вход осуществляется со стороны участка реседе, расположенного сзади здания; также имеется дверь по северному фасаду, ведущая на небольшой участок реседе. Внутри единственного помещения находится громоздкая и устаревшая кузовная печь, отвод воздуха которой выполнен из элементов этернита.

Самое новое здание производственного комплекса — выставочное, расположенное вдоль региональной дороги. Здание построено в конце 1980-х годов прошлого века и выполнено с точечными несущими элементами; два надземных уровня служили «витриной» для экспозиции автомобилей вдоль региональной дороги. Первый этаж (piano primo) оснащён железобетонным пандусом для автомобилей, начинающимся от реседе и позволяющим заезжать автомобилями на первый этаж. Внутреннее сообщение обеспечивается лестницей с одним маршем, соединяющей два уровня и уровень покрытия, где находится вспомогательное помещение, предназначенное под склад. На уровне первого (цокольного) этажа (piano terra) имеются несколько помещений, предназначенных под офис, вероятно используемых для администрации, и санузел; также имеются несколько боксов, выполненных из интерьерных панелей, которые использовались как зона продажи автомобилей.

Кровля, без покрытия пола и, по-видимому, без гидроизоляции, выполнена в виде террасы-«ванны» с железобетонным парапетом, откуда открывается неплохой вид на холм Кортоны.

Комплекс дополнен прилегающей территорией (реседе), функционально организованной для ведения деятельности по продаже и ремонту автомобилей. Реседе полностью заасфальтирована или забетонирована, за исключением клумбы перед выставочным зданием и живой изгороди вдоль сельской дороги. Ограждение по уличным фасадам выполнено из цокольной стенки высотой 20–30 см с металлической решёткой сверху и включает один въезд с региональной дороги и два въезда со второстепенной дороги; по остальным сторонам имеются здания или бетонные стены, либо небольшой участок сетчатого ограждения с крупной ячейкой вдоль северной стороны. В месте пересечений дорог была ограждена часть реседе, которая никогда формально не приобреталась компанией и учтена в Кадастре земель муниципалитета Кортона: лист 232 — участок 172 — площадь 258 кв. м; при этом фактически присоединённая к реседе площадь меньше указанной кадастровой, поскольку часть участка относится к общественной дороге.

Комплекс включает площадку, предназначенную для парковки подержанных автомобилей, расположенную по другую сторону региональной дороги. Участок представляет собой необработанную землю с утрамбованным покрытием, на которой компания парковала подержанные автомобили или автомобили, принятые на комиссионную продажу. Участок полностью ограждён сеткой с крупной ячейкой и имеет пешеходный вход с региональной дороги, напротив реседе компании, а также автомобильный въезд с муниципальной дороги, проходящей по противоположной стороне.

Разрешительные документы на устройство ограждений и на использование участка как автостоянки не были найдены. В 2010 году была подана DIA (591/2010) на замену ограждения вдоль региональной дороги 71 и устройство автомобильного въезда. Проект получил положительное заключение провинции Ареццо. Муниципалитет Кортона распорядился не выполнять работы, поскольку на тот момент территория была предназначена под общественную зелёную зону.

 

Сообщается, что во всём комплексе имеются различные несоответствия, более подробно указанные и описанные в прилагаемом экспертном заключении.

 

Объекты жилого назначения категории A/3 являются местом проживания участников и будут освобождены на основании распоряжения об освобождении, за счёт и силами процедуры, и сразу после исполнения распоряжения будут переданы управляющим покупателю свободными от людей и имущества.

 

Комплекс недвижимости включает принадлежащие транспортные средства, оборудование, мебель и запчасти, находящиеся на складе, как более подробно перечислено в прилагаемом экспертном заключении по движимому имуществу (подлежат исключению «Мебель жилого помещения» и «Транспортные средства по доверенности»).

В отношении зарегистрированного движимого имущества уточняется, что на победителе торгов лежат все действия, необходимые для завершения формальностей по переходу соответствующего права собственности, которые, следовательно, должны быть выполнены победителем торгов за свой счёт.

 

Кадастр зданий муниципалитета Кортона, лист 232:

Участок 180 — Суб 4 — Категория D/8 — Кадастровая рента € 4.763,80

Участок 180 — Суб 6 — Категория C/3 — Класс 5 — Площадь 600 кв. м — Кадастровая рента € 1.983,19

Участок 180 — Суб 2 — Категория A/3 — Класс 3 — 7 комнат — Кадастровая рента € 451,90

Участок 180 — Суб 3 — Категория A/3 — Класс 3 — 7 комнат — Кадастровая рента € 451,90

 

Кадастр земель муниципалитета Кортона, лист 232:

Участок 130 — Тип: пашня с древесными насаждениями — Класс 1 — Площадь 901 кв. м — R.D. € 7,07 — R.A. € 2,79

 

Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с экспертным заключением и прилагаемой документацией