NA DRAŽBI Nepremičninski kompleks, vključno s premičninami, v Cortoni (AR), kraj Camucia, Viale Antonio Gramsci 876 - EDINI SKLOP
DRAŽBA NA PODLAGI PREJETE PONUDBE
Kompleks se nahaja na robu naselja Camucia, ki je dolinska projekcija naselja Cortona, ob Regionalni cesti Umbro-Casentinese, in je oddaljen 5 km od središča Cortone ter približno 7 km od avtocestne povezave Perugia–Bettolle.
Skupna površina znaša približno 1.289 m².
Gradbeni kompleks sestavljata stavba ob regionalni cesti, zgrajena kot razstavni prostor za avtomobile, in zadaj stoječa večnamenska stavba, v kateri so delavnice, skladišča avtomobilskih rezervnih delov ter dve stanovanji, ki ju uporabljajo lastniki; zunanje dvorišče (resede) je urejeno za podporo dejavnosti prodaje in popravila vozil, pri čemer sta prisotni tudi dve stanovanji, ki nimata izključnih zunanjih površin. Dvorišče ima široko fronto ob regionalni cesti, stransko fronto ob vaški poti ter dve fronti, ki mejita na lastnino tretjih oseb; vse skupaj dopolnjuje zemljišče preko regionalne ceste, kjer so bila parkirana rabljena vozila.
Pozidava je bila izvedena na zemljiščih, ki so jih družbeniki pridobili, z več gradbenimi posegi v obdobju od druge polovice 70. let prejšnjega stoletja do začetka tega stoletja.
Glavni objekt je bil realiziran z vrsto posegov od začetka 70. let prejšnjega stoletja do prvih desetletij 2000-ih.
Prvotni del stavbe je obsegal stanovanje v prvem nadstropju in sosednjo delavnico.
Na začetku 80. let je bila delavnica razširjena z nadaljevanjem gradnje na severni strani, izvedeno pa je bilo tudi stanovanje v pritličju (piano rialzato), tako da je zasedlo del delavnice pod stanovanjem v prvem nadstropju.
Pod novim stanovanjem je bilo urejeno skladišče za potrebe delavnice, ki je bilo najverjetneje pridobljeno z izkopom pod nivojem prvotnega pohodnega tlaka za približno 80 cm. Ta poseg je razviden iz dokumentacije dovoljenj, ki pa na tem mestu ni povsem skladna.
V razširjenem delu delavnice je bilo izvedeno podstrešje, dostopno iz notranjosti delavnice po železnih stopnicah, z izvedbo vodoravne plošče iz opečno-betonske konstrukcije.
Na zadnji strani stavbe je bila z več posegi in brez dovoljenj izvedena obsežna razširitev, ki vključuje peč za lakiranje; konstrukcija je izvedena z železnimi stebri in nosilci ter ploščami iz eternita.
V prvih letih 2000-ih je bila izvedena razširitev, prislonjena na glavno fasado; verjetno je bila hkrati z zadnjim posegom v razširjenem delu delavnice nameščena tudi železna konstrukcija; ta je omogočila izvedbo galerije, ki skupaj s prostorom pod njo služi kot skladišče rezervnih delov.
Stanovanje v prvem nadstropju ima dostop po zunanjem stopnišču, ki se začne na dvorišču, in obsega dnevni del s dnevno sobo ter kuhinjo z jedilnico, ločenima z vhodom, ter nočni del s 3 spalnicami, kopalnico za celotno stanovanje in kopalnico v izključni rabi ene spalnice; nočni del je ločen s hodnikom, ki se izteka na vhod v dnevni del.
Stanovanje v pritličju (piano rialzato) ima dostop po zunanjem stopnišču, ki se začne na dvorišču, in obsega dnevni del s dnevno sobo ter kuhinjo z jedilnico, ločenima z vhodom, ter nočni del s 3 spalnicami in 2 kopalnicama; nočni del je ločen s hodnikom, ki se izteka na vhod v dnevni del.
Delavnico je mogoče razdeliti na 5 delov: polkletno skladišče, mehansko delavnico, skladišče z galerijo, prodajo rezervnih delov in ličarsko delavnico. Pet delov je v nadaljevanju opisanih ločeno. Vseh pet delov nima sanitarij in garderob v notranjosti. Edina sanitarija je na zadnji strani stavbe, dostopna iz kotlovnice, ki služi zgoraj navedenima stanovanjema.
Polkletno skladišče se nahaja pod stanovanji in ima dostop iz notranjosti delavnice ter preko dvižnih vrat za vozila na zadnji strani stavbe, ki vodijo na dvorišče. Prostor je bil izveden sočasno s stanovanjem v pritličju, z znižanjem nivoja tlaka dela prvotne delavnice pod stanovanjem v prvem nadstropju. Prostor je visok 1,96 m in je slabo osvetljen.
Mehanska delavnica je bila namenjena mehanskim popravilom. Ta del objekta je prvotni del, pokrit z obokano konstrukcijo; prisoten je boks iz panelov, ki je služil kot pisarniški boks, 3 mostna dvigala, sistem stisnjenega zraka in električna napeljava z industrijskimi vtičnicami po celotnem obodu; instalacije so zastarele. Železne stopnice, prislonjene ob steno, vodijo v podstrešni prostor, izveden v delu, ki je predstavljal razširitev delavnice (danes skladišče). Delavnica je preko notranjih vrat povezana s polkletnim skladiščem, skladiščem z galerijo in ličarsko delavnico.
Skladišče z galerijo je umeščeno v del delavnice, ki je bil leta 1980 razširjen na severni strani stavbe. V prostoru je nameščena železna konstrukcija, povezana z majhnimi železnimi stopnicami, ki tvori uporabno galerijo. Na obeh nivojih konstrukcije so nameščene police za skladiščenje rezervnih delov vozil. Višina spodnjega nivoja je 2,25 m, višina galerije pa 1,76 m. Spodnji nivo je povezan z mehansko delavnico in s prodajo rezervnih delov; z galerije skladišča se dostopa do galerije nad prodajo rezervnih delov. Oba nivoja sta utesnjena zaradi ozkih prehodov in slabo osvetljena.
Prodaja rezervnih delov je najnovejši del, izveden v prvih letih 2000-ih in prislonjen na glavno fronto stavbe. Konstrukcija je izvedena iz jekla in zapolnjena s sendvič paneli ter obsega en sam prostor, namenjen prodaji rezervnih delov. Dostop je z dvorišča gradbenega kompleksa; prodajni prostor je notranje povezan s skladiščem z galerijo. Galerija nad prodajo je namenjena skladišču in je dostopna z galerije sosednjega skladišča. Prostor je urejen s pultom in napravami, potrebnimi za prodajo.
Ličarska delavnica je prostor, prislonjen na vzhodno fasado glavne stavbe. Dostop je z dela dvorišča na zadnji strani stavbe; prisotna so tudi vrata na severni strani, ki vodijo na manjši del dvorišča. V notranjosti edinega prostora je velika in dotrajana ličarska peč, ki ima odvod izdelan z elementi iz eternita.
Najnovejša stavba v podjetniškem gradbenem kompleksu je razstavni objekt ob regionalni cesti. Stavba je bila zgrajena ob koncu 80. let prejšnjega stoletja z točkovno nosilno konstrukcijo; dva nadzemna nivoja sta predstavljala "vitrino" za razstavo avtomobilov ob regionalni cesti. Prvo nadstropje dopolnjuje armiranobetonska vozna klančina, ki se začne na dvorišču in omogoča dostop z avtomobili do prvega nadstropja. Notranjo povezavo zagotavlja stopnišče z enim prekrivajočim se krakom, ki povezuje oba nivoja in strešni nivo, kjer je pomožni prostor, namenjen skladišču. V pritličju je nekaj prostorov, namenjenih pisarnam, verjetno za administracijo, ter kopalnica; prisotni so tudi nekateri boksi, izvedeni z opremskimi paneli, ki so se uporabljali kot prodajna cona vozil.
Streha, nepohodna in na videz brez hidroizolacije, je izvedena kot terasna "kadi" z armiranobetonsko ograjo, ki omogoča lep razgled na grič Cortone.
Gradbeni kompleks dopolnjuje dvorišče (resede), urejeno funkcionalno za izvajanje dejavnosti prodaje in popravila avtomobilov. Dvorišče je v celoti asfaltirano ali betonirano, razen cvetlične grede pred razstavnim objektom in žive meje ob vaški poti. Ograja ob cestnih frontah je sestavljena iz 20–30 cm visokega zidca, na katerem je železna ograja, in vključuje en uvoz ob regionalni cesti ter dva uvoza ob sekundarni cesti; na drugih frontah so prisotne stavbe ali betonski zidovi oziroma skromen del žične ograje z grobo mrežo ob severni fronti. Na križiščih cest je bil ograjen del dvorišča, ki ga podjetje nikoli ni formalno pridobilo in je v zemljiškem katastru Občine Cortona evidentiran na listu 232 - parcela 172 - površina 258 m²; dejanska površina, priključena dvorišču, je manjša od navedene katastrske, saj je del parcele priključen javni cesti.
Kompleksu pripada tudi plato, namenjen parkiranju rabljenih avtomobilov, ki se nahaja preko regionalne ceste. Območje je neobdelano zemljišče z utrjenim terenom, kjer je podjetje parkiralo rabljena vozila ali vozila v komisijski prodaji. Zemljišče je v celoti ograjeno z žično ograjo z grobo mrežo in ima peš dostop z regionalne ceste, nasproti dvorišča podjetja, ter vozni dostop z občinske ceste, ki poteka na nasprotni strani.
Za izvedbo ograj niso bila najdena dovoljenja niti za njegovo namenitev za parkirišče vozil. Leta 2010 je bila predlagana DIA (591/2010) za zamenjavo ograje ob Regionalni cesti 71 in izvedbo voznega dostopa. Projekt je prejel pozitivno mnenje Province Arezzo. Občina Cortona je odredila, naj se dela ne izvajajo, ker je bilo območje takrat namenjeno javnim zelenim površinam.
Opozarjamo, da so v celotnem kompleksu prisotna različna odstopanja, kot je podrobneje navedeno in opisano v priloženem cenilnem poročilu.
Nepremičnine za stanovanjsko rabo kategorije A/3 predstavljajo prebivališče družbenikov in bodo izpraznjene na podlagi odredbe o izpraznitvi, na stroške in v izvedbi postopka; takoj po izvršitvi odredbe jih bo stečajni upravitelj izročil kupcu proste oseb in stvari.
Nepremičninski kompleks vključuje tudi vozila v lasti, opremo, pohištvo in rezervne dele, prisotne v skladišču, kot je podrobneje navedeno v priloženem cenilnem poročilu premičnin (izključeni so "Pohištvo stanovanja" in "Vozila s pooblastilom").
V zvezi z registriranimi premičninami se pojasnjuje, da vse aktivnosti, potrebne za dokončanje formalnosti prenosa pripadajoče lastninske pravice, bremenijo kupca, ki jih mora izvesti na svoje stroške.
Stavbni kataster Občine Cortona na listu 232:
Parcela 180 - Pod 4 - Kategorija D/8 - Dohodek € 4.763,80
Parcela 180 - Pod 6 - Kategorija C/3 - Razred 5 - Površina 600 m² - Dohodek € 1.983,19
Parcela 180 - Pod 2 - Kategorija A/3 - Razred 3 - Obseg 7 prostorov - Dohodek € 451,90
Parcela 180 - Pod 3 - Kategorija A/3 - Razred 3 - Obseg 7 prostorov - Dohodek € 451,90
Zemljiški kataster Občine Cortona na listu 232:
Parcela 130 - Kakovost: obdelovalna površina z drevjem - Razred 1 - Površina 901 m² - R.D. € 7,07 - R.A. € 2,79
Za dodatne informacije si oglejte cenilno poročilo in priloženo dokumentacijo
Površina: 1.289 m2
Zemljišča: 901
Italiano
English
Français
Español
Euskara
Català
Deutsch
Nederlands
Português
Shqiptare
Български
Čeština
Ελληνικά
Hrvatski
Magyar
Македонски
Polski
Română
Српски
Slovenský
Slovenščina
Türkçe
Русский
Dansk
Suomalainen
Íslenskur
Norsk
Svenska
Lombard
Marchigiano
Pugliese
Romano
Siciliano
Toscano
Veneto