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Cumplessu immobiliare cù dentru puru i beni mobili a Cortona (AR) - LOTTO UNICU

Asta
n.31576

Immobili > Immobili Commerciali

  • Cumplessu immobiliare cù dentru puru i beni mobili a Cortona (AR) - LOTTO UNICU 1
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  • Descrizzione
IN ASTA Cumplessu immobiliare cù dentru puru i beni mobili a Cortona (AR), Località Camucia, Viale Antonio Gramsci 876 - LOTTO UNICU

ASTA SOPRA LA BASE DE ’NA OFFERTA RICEVUTA
 
El cumplessu sta a margine de l’abitatu de Camucia, che l’è la proiezió’ a valle de l’abitatu de Cortona, longu la Strada Regionale Umbro-Casentinese, e dista 5 km dal centru de Cortona e circa 7 km dal Raccordu Autostradale Perugia-Bettolle.
Ha ’na superfìcie totale complessiva de circa 1.289 mq.
El cumplessu edìliziu l’è fatto da ’n edìficiu che dà su la Strada Regionale, tiratu su come spaziu espositivu pe’ le machine, e da ’n edìficiu dietro polifunzionale dove ce stanno l’officine, i depositi de pezzi de ricambiu auto e dui appartamenti usati dai titolari; el resede fòra l’è sistematu pe’ aiutà l’attività de rivendita e riparazione auto, co’ la presenza, così a casu, de le do’ case che nun c’hanno spazi esclusivi. El resede c’ha ’n fronte grande su la strada regionale, ’n fronte laterale su ’na strada vicinale, e do’ fronti che confinano co’ proprietà de terzi; in più ce sta ’n pezzu de terreno oltre la strada regionale dove se metteva a ricovero le auto de seconda mano.
L’edificatu l’è statu realizzatu su terreni presi dai soci con diversi interventi edìlizi che hanno riguardatu el periodu da la seconda metà de gli anni ’70 del secolo scorso fin a l’iniziu de ’stu secolo.
L’edìficiu principale l’è statu fatto con ’na serie de interventi che vanno da l’inizi de gli anni ’70 del secolo scorso fin a li primi decenni de gli anni 2000.
El corpu de fabbrica originale era fatto da l’abitazione al primu piano e da l’officina attaccata.
A l’iniziu de gli anni ’80 l’officina fu allargata, continuanno la costruzione su ’l fronte nord, e fu fatto l’appartamento al piano rialzatu, occupanno la porzione d’officina sottostante l’abitazione del primu piano.
Sotto l’appartamento novu fu fatto ’n magazzinu a serviziu de l’officina che, probabile, l’è venutu fòra scavanno sotto el livellu del piano de calpestìu originale pe’ ’na profondità de circa 80 cm. ’St’ultimu interventu se capisce dalla lettura de gli elaborati dei titoli autorizzativi che, comunque, so’ discordanti su ’stu puntu.
Nella parte allargata de l’officina fu fatto ’n sottotettu, accessìbile da dentro l’officina con ’na scala de ferro, facenno ’n solaio orizzontale in latero-cemento.
Sul retro de l’edìficiu è statu fatto, con più interventi e senza titoli autorizzativi, ’n ampliamentu bello grosso che ingloba el forno pe’ la verniciatura; la struttura è stata fatta con pilastri e travi de ferro e lastre d’eternit.
Nei primi anni 2000 fu fatto l’ampliamentu attaccatu a la facciata principale; è probabile che insieme a ’st’ultimu interventu sia stata montata la struttura de ferro nella parte allargata de l’officina; la struttura ha portatu a fa’ ’n soppalcu che insieme a la parte sotto serve da magazzinu ricambi.
L’appartamento al primu piano entra da ’na scala de fòra che parte dal resede ed è fatto da ’na zona giorno con ’n soggiornu e ’na cucina-pranzu, separati da ’n ingresso, e da ’na zona notte con 3 camere, ’n bagnu pe’ tutta la casa e ’n bagnu a usu esclusivu de ’na camera; la zona notte è separata da ’n corridoiu che sbocca su l’ingresso de la zona giorno.
L’appartamento al piano rialzatu entra da ’na scala de fòra che parte dal resede ed è fatto da ’na zona giorno con ’n soggiornu e ’na cucina-pranzu, separati da ’n ingresso, e da ’na zona notte con 3 camere e 2 bagni; la zona notte è separata da ’n corridoiu che sbocca su l’ingresso de la zona giorno.
L’officina se pò dividere in 5 porzioni: el magazzinu seminterratu, l’officina meccanica, el magazzinu co’ soppalcu, la rivendita ricambi e la carrozzeria. Le cinque porzioni ve’ descritte qui sotto separate. Tutte e cinque nun c’hanno servizi igienici né spogliatoi dentro. L’unicu servizio igienicu è quello sul retro de l’edìficiu, accessìbile dal vanu caldaia a serviziu de gli appartamenti sopra.
El magazzinu seminterratu sta sotto gli appartamenti ed entra da dentro l’officina e da ’n porta carraia, sul retro de l’edìficiu, che sbocca sul resede. El locale fu fatto insieme a l’appartamento del piano rialzatu, abbassanno el piano de calpestìu della porzione de l’officina originale che stava sotto l’appartamento del primu piano. El locale è alto 1,96 metri ed è poco illuminatu.
L’officina meccanica era destinata a le riparazioni meccaniche. La porzione de edìficiu è quella originale coperta co’ la struttura a volta; ce stanno ’n box fatto co’ pannelli che serviva da box-ufficiu, 3 carri-ponte, ’n impiantu d’aria compressa e ’n impiantu elettricu co’ prese industriali tutt’attorno; gli impianti so’ vecchi. ’Na scala de ferro appoggiata a la parete porta al locale sottotettu fatto nella parte che era l’ampliamentu de l’officina (oggi magazzinu). L’officina comunica tramite porte interne co’ el magazzinu seminterratu, co’ el magazzinu soppalcatu e co’ la carrozzeria.
El magazzinu soppalcatu sta nella parte de officina che fu allargata nel 1980 sul fronte nord de l’edìficiu. Dentro el locale è stata montata ’na struttura de ferro, collegata da ’na scaletta pure lei de ferro, che ha fatto ’n soppalcu praticabile. In tutti e do’ i livelli de la struttura so’ state montate scaffalature pe’ mette via i ricambi dei veicoli. L’altezza del livellu de sotto è 2,25 mt, mentre quella del soppalcu è 1,76 mt. El livellu de sotto è collegatu co’ l’officina meccanica e co’ la rivendita dei pezzi de ricambiu; dal soppalcu del magazzinu se va al soppalcu sopra la rivendita dei pezzi de ricambiu. Tutti e do’ i livelli so’ stretti, pe’ via dei passaggi, e poco illuminati.
La rivendita ricambi è la parte più nova, fatta nei primi anni 2000 e attaccata al fronte principale de l’edìficiu. La struttura è stata fatta in acciaio e chiusa co’ pannelli sandwich ed è composta da ’n sulu locale destinatu a la vendita dei pezzi de ricambiu. Se entra dal resede del cumplessu edìliziu; el locale vendita è collegatu dentro al magazzinu soppalcatu. El soppalcu sopra la rivendita è destinatu a magazzinu ed è accessìbile dal soppalcu del magazzinu vicino. El locale è organizatu co’ bancone e impianti utili pe’ la vendita.
La carrozzeria è ’n locale attaccatu a la facciata est de l’edìficiu principale. Se entra dalla porzione de resede sul retro de l’edìficiu; ce sta pure ’na porta sul fronte nord che porta a ’na porzione de resede piccola. Dentro l’unicu vanu ce sta ’n forno da carrozzeria ingombrante e vecchiacciu che c’ha ’n sfiatu fatto co’ elementi d’eternit.
L’edìficiu più novu del cumplessu edìliziu aziendale è quello destinatu a mostra che sta longu la strada regionale. L’edìficiu è statu fatto a la fine de gli anni ’80 del secolo scorso ed è stato realizzatu con ’na struttura in elevazione puntiforme; i do’ livelli fòra terra facevano da "vetrina" pe’ l’esposizione de le auto longu la strada regionale. El piano primu c’ha ’na rampa carrabile in cemento armatu che parte dal resede e permette de portà le auto fin su al primu piano. El collegamentu interno è garantitu da ’na scala, a rampa unica sovrapposta, che collega i do’ livelli e el livellu de copertura dove ce sta ’n locale accessoriu destinatu a magazzinu. Al piano terra ce stanno alcuni locali destinati a ufficiu, probabile usati pe’ l’amministrazione, e ’n bagnu; ce stanno pure alcuni box, fatti co’ pannelli d’arredo, che se usavano come zona pe’ la vendita dei veicoli.
La copertura, senza pavimentu e pare senza impermeabilizzazione, è fatta da ’na terrazza a vasca con parapettu in cemento armatu che permette un bell’affaccio sulla collina de Cortona.
El cumplessu edìliziu c’ha ’n resede sistematu in manera funzionale pe’ fa’ l’attività de rivendita e riparazione auto. El resede è tuttu asfaltatu, o pavimentatu in cemento, tranne ’na aiuola davanti a l’edìficiu de mostra e ’na siepe longu la strada vicinale. La recinzione dei fronti su strada è fatta da ’n murettu de 20-30 cm sopra cui ce sta ’na ringhiera de ferro ed è corredata da ’n passu carrabile longu la strada regionale e da do’ passi carrabili longu la strada secondaria; sugli altri fronti ce stanno le costruzioni o muri de cemento, oppure ’na piccola porzione de recinzione a rete a maglia larga longu el fronte nord. Vicinu a l’incroci stradali è stata recintata ’na porzione de resede che nun è mai stata acquisita formalmente dalla Ditta e che è censita al Catasto Terreni del Comune de Cortona al Foglio 232 - Particella 172 - Consistenza 258 mq; comunque la superficie attaccata al resede è meno de quella catastale sopra indicata, perché ’na parte della particella è annessa a la strada pubblica.
El cumplessu c’ha pure ’n piazzale destinatu al parcheggio de le auto usate posto oltre la strada regionale. L’area è ’n terreno incoltu, co’ el fondo battutu, dove la Ditta parcheggiava le auto de seconda mano o in conto vendita. El terreno è tuttu recintatu co’ rete a maglia larga ed ha ’n accessu pedonale dalla strada regionale, davanti al resede della Ditta, e ’n accessu carrabile dalla strada comunale che corre sul fronte oppostu.
Nun so’ stati trovati titoli autorizzativi pe’ fa’ le recinzioni né pe’ destinala a parcheggio auto. Nel 2010 fu proposta ’na DIA (591/2010) pe’ cambià la recinzione longu la Strada Regionale 71 e fa’ ’n accessu carrabile. El progetto ottenne el parere favorevole della Provincia de Arezzo. El Comune de Cortona ordinò de nun fa’ le opere perché l’area, a quel tempu, era destinata a verde pubblicu.
 
Se fa presente dunque che in tuttu el cumplessu ce stanno varie difformità, come mejo indicate e descritte nella perizia in allegatu.
 
Gli immobili a destinazione abitativa categoria A/3 so’ la residenza dei soci e verranno liberati in forza de ordine de liberazione, a cura e spese della procedura, e, appena eseguitu l’ordine, verranno consegnati dal Curatore all’acquirente liberi da persone e robba.
 
El cumplessu immobiliare include gli automezzi de proprietà, attrezzature, arredi e ricambi presenti nel magazzinu, come mejo elencati nella perizia beni mobili in allegatu (se intendeno esclusi "Arredi Abitazione" e "Automezzi con Procura").
Pe’ i beni mobili registrati se precisa che so’ a carico de l’aggiudicatariu tutte le attività necessarie pe’ perfezionà le formalità del passaggio de la relativa proprietà, che dunque dovranno esse’ fatte a cura e spese de l’aggiudicatariu.
 
Catasto Fabbricati del Comune de Cortona al Foglio 232:
Particella 180 - Sub 4 - Categoria D/8 - Rendita € 4.763,80
Particella 180 - Sub 6 - Categoria C/3 - Classe 5 - Consistenza 600 mq - Rendita € 1.983,19
Particella 180 - Sub 2 - Categoria A/3 - Classe 3 - Consistenza 7 vani - Rendita € 451,90
Particella 180 - Sub 3 - Categoria A/3 - Classe 3 - Consistenza 7 vani - Rendita € 451,90
 
Catasto Terreni del Comune de Cortona al Foglio 232:
Particella 130 - Qualità Seminativo Arborato - Classe 1 - Consistenza 901 mq - R.D. € 7,07 - R.A. € 2,79
 
Pe’ altre informazioni guarda la perizia e la documentazione in allegatu

Superfice: 1.289 m2

Tereni: 901

  • Allegati (5)

 Offerte:

Lotto Sospes pe'

Prezzo de riserva

Rilancio minimu € 2.500,00

Commissione d'u compratore vedi condizioni specifiche

Deposito Cauzionale: € 50.000,00

IVA su lu lotto 22,00 %dove se pò

venduto

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ID Inserzione4576095
a9e0b171-4aef-11f1-b63f-0a586442160d
Procedura
Tipologiagiudiziaria
ID Procedura1000719
Tipo Proceduragiudiziaria
ID Tribunale0510020094
ID RitoLG
ID RegistroPROCEDURE_CONCORSUALI
TribunaleTribunale di AREZZO
RegistroPROCEDURE CONCORSUALI
RitoLIQUIDAZIONE GIUDIZIALE (CCI)
Num.Procedura49
Anno Procedura2025
Soggetti
  • Soggetto
    TipoSoggetto specializzato alla vendita
    Nome
    CognomeGobid international auction group srl
    Cod.Fisc.GRGNDR67A25H211F
    Email[email protected]
    Telefono0286882269
    ID Anagrafica5452034
    Soggetto Vendita1
    Soggetto Visita1
Lotto
ID Lotto2435707
Descrizione (IT)Complesso immobiliare comprensivo di beni mobili a Cortona (AR), Viale Antonio Gramsci 876 - LOTTO UNICO - vendita telematica sulla piattaforma www.gobidreal.it n.31576
Primo Identificativo2435707
CodiceLOTTO UNICO
GenereIMMOBILI
CategoriaIMMOBILE COMMERCIALE
IndirizzoViale Antonio Gramsci, 876, 52044 Camucia AR, Italia
ComuneCortona
ProvinciaArezzo
RegioneToscana
NazioneItalia
Beni
  • Bene
    ID Bene3140665
    Descrizione (IT)Il complesso è posto a margine dell’abitato di Camucia, che è la proiezione a valle dell’abitato di Cortona, lungo la Strada Regionale Umbro-Casentinese, e dista 5 km dal centro di Cortona e circa 7 km dal Raccordo Autostradale Perugia-Bettolle. Ha una superficie totale complessiva di circa 1.289 mq. Il complesso edilizio è costituito da un edificio prospiciente la Strada Regionale che è stato realizzato quale spazio espositivo per auto, e da un retrostante edificio polifunzionale dove si trovano le officine, i depositi di pezzi di ricambio auto e due appartamenti utilizzati dai titolari; il resede esterno è sistemato per favorire l’attività di rivendita e riparazione auto, con la presenza incidentale delle due abitazioni che non godono di spazi esclusivi. Il resede ha un ampio fronte sulla strada regionale, un fronte laterale su di una strada vicinale, e due fronti che confinano con proprietà di soggetti terzi; il tutto è corredato di un terreno posto oltre la strada regionale dove venivano ricoverate le auto di seconda mano. L’edificato è stato realizzato su terreni acquisiti dai soci con diversi interventi edificatori che hanno interessato il periodo temporale che va dalla seconda metà degli anni ’70 del secolo scorso all’inizio di questo secolo. L’edificio principale è stato realizzato con una serie di interventi che vanno dagli inizi degli anni ’70 del secolo scorso fino ai primi decenni degli anni 2000. L’originario corpo di fabbrica era costituito dall’abitazione posta al primo piano e dall’adiacente officina.  All’inizio degli anni ’80 fu ampliata l’officina, proseguendo la costruzione sul fronte nord, e fu realizzato l’appartamento del piano rialzato, occupando la porzione di officina sottostante l’abitazione del primo piano. Sotto il nuovo appartamento fu realizzato un magazzino a servizio dell’officina che, verosimilmente, fu ottenuto scavando sotto il livello dell’originario piano di calpestio per una profondità di circa 80 cm. Quest’ultimo intervento è desumibile dalla lettura degli elaborati dei titoli autorizzativi che, comunque, sono distonici sul punto. Nella parte ampliata dell’officina fu realizzato un sottotetto, accessibile dall’interno dell’officina con una scala in ferro, realizzando un solaio orizzontale in latero-cemento. Sul retro dell’edificio è stato realizzato, con più interventi e senza titoli autorizzativi, un consistente ampliamento che ingloba il forno per la verniciatura; la struttura è stata realizzata con pilastri e travi in ferro e lastre in eternit. Nei primi anni 2000 fu realizzato l’ampliamento giustapposto alla facciata principale, è verosimile che contestualmente a quest’ultimo intervento sia stata montata la struttura in ferro nella parte ampliata dell’officina; la struttura ha portato alla realizzazione di un soppalco che unitamente alla parte sottostante funge da magazzino ricambi. L’appartamento al primo piano ha accesso da una scala esterna che parte dal resede ed è formato da una zona giorno costituita da un soggiorno ed una cucina-pranzo, disimpegnati da un ingresso, e da una zona notte costituita da 3 camere, un bagno a servizio di tutta l’abitazione ed un bagno ad uso esclusivo di una camera; la zona notte è disimpegnata da un corridoio che sbarca sull’ingresso della zona giorno. L’appartamento al piano rialzato ha accesso da una scala esterna che parte dal resede ed è formato da una zona giorno costituita da un soggiorno ed una cucina-pranzo, disimpegnati da un ingresso, e da una zona notte costituita da 3 camere e 2 bagni; la zona notte è disimpegnata da un corridoio che sbarca sull’ingresso della zona giorno. L’officina può essere suddivisa in 5 porzioni e cioè il magazzino seminterrato, l’officina meccanica, il magazzino soppalcato, la rivendita ricambi e la carrozzeria. Le cinque porzioni vengono di seguito descritte separatamente. Tutte e cinque le porzioni non hanno servizi igienici e spogliatoi al loro interno. L’unico servizio igienico è quello posto sul retro dell’edificio accessibile dal vano caldaia a servizio dei soprastanti appartamenti. Il magazzino seminterrato è posto nella zona sottostante gli appartamenti ed ha accesso dall’interno dell’officina e da un porta carraia, posto sul retro dell’edificio, che sbarca sul resede. Il locale fu realizzato contemporaneamente all’appartamento del piano rialzato, abbassando il piano di calpestio della porzione dell’originaria officina posta sotto l’appartamento del primo piano. Il locale è alto 1.96 metri ed è scarsamente illuminato. L'officina meccanica era destinata alle riparazioni meccaniche. La porzione di edificio è l’originaria porzione coperta con la struttura a volta, sono presenti un box realizzato con pannelli che fungeva da box-ufficio, 3 carri-ponte, un impianto di aria compressa ed un impianto elettrico con prese industriali su tutto il perimetro; gli impianti sono datati. Una scala in ferro addossata alla parete porta al locale sottotetto realizzato nella parte che costituiva l’ampliamento dell’officina (oggi magazzino). L’officina comunica tramite porte interne con il magazzino seminterrato, con il magazzino soppalcato e con la carrozzeria. Il magazzino soppalcato è collocato nella parte di officina che fu ampliata nel 1980 sul fronte nord dell’edificio. All’interno del locale è stata montata una struttura in ferro, collegata da una scaletta anch’essa in ferro, che ha costituito un soppalco praticabile. In tutti e due i livelli della struttura sono state montate scaffalature per lo stoccaggio dei ricambi dei veicoli. L’altezza del livello inferiore è di 2,25 mt, mentre quella del soppalco è di 1,76 mt. Il livello inferiore è collegato con l’officina meccanica e con la rivendita dei pezzi di ricambio; dal soppalco del magazzino si accede al soppalco posto sopra la rivendita dei pezzi di ricambio. Entrambi i livelli sono angusti, per la ristrettezza dei percorsi, e scarsamente illuminati. La rivendita ricambi è la parte più recente, realizzata nei primi anni 2000 e giustapposta al fronte principale dell’edificio. La struttura è stata realizzata in acciaio e tamponata con pannelli sandwich e consta di un unico locale destinato alla vendita dei pezzi di ricambio. L’accesso avviene dal resede del complesso edilizio; il locale vendita è collegato internamente al magazzino soppalcato. Il soppalco sopra la rivendita è destinato a magazzino ed è accessibile dal soppalco dell’adiacente magazzino. Il locale è organizzato con bancone ed impianti funzionali alla vendita. La carrozzeria è un locale giustapposto alla facciata est dell’edificio principale. L’accesso avviene dalla porzione di resede posta sul retro dell’edificio; è anche presente una porta sul fronte nord che conduce ad una porzione di resede di ridotte dimensioni. All’interno dell’unico vano è presente un ingombrante e vetusto forno da carrozzeria che ha uno sfiato realizzato con elementi di eternit. L’edificio più recente del complesso edilizio aziendale è quello destinato a mostra che è posto lungo la strada regionale. L’edificio è stato realizzato alla fine degli anni 80 del secolo scorso ed è stato realizzato con una struttura in elevazione puntiforme, i due livelli fuori terra costituivano una “vetrina” per l’esposizione di auto lungo la strada regionale. Il piano primo è corredato da una rampa carrabile in cemento armato che parte dal resede e che consente di giungere con le auto fino al primo piano. Il collegamento interno è garantito da una scala, ad unica rampa sovrapposta, che collega i due livelli ed il livello di copertura dove si trova un locale accessorio destinato a magazzino. A livello del piano terra sono presenti alcuni locali destinati ad ufficio, verosimilmente utilizzati per l’amministrazione, ed un bagno; sono altresì presenti alcuni box, realizzati con pannelli di arredo, che venivano utilizzati quali zona per le vendita dei veicoli. La copertura, non pavimentata ed apparentemente priva di impermeabilizzazione, è costituita da una terrazza a vasca con parapetto in cemento armato che consente un discreto affaccio sulla collina di Cortona.  Il complesso edilizio è corredato da un resede che è sistemato in maniera funzionale per lo svolgimento dell’attività di rivendita e riparazione auto. Il resede è tutto asfaltato, o pavimentato in cemento, salvo una aiuola frontestante l’edificio destinato a mostra ed una siepe lungo la strada vicinale. La recinzione dei fronti stradali è costituita da un muretto di 20-30 cm sormontato da una ringhiera in ferro ed è corredata da un passo carrabile lungo la strada regionale e da due passi carrabili lungo la strada secondaria; sugli altri fronti sono presenti le costruzioni o muri di cemento, oppure una modesta porzione di recinzione a rete a maglia sciolta lungo il fronte nord. In corrispondenza delle intersezioni stradali è stata recintata una porzione di resede che non è mai stata formalmente acquisita dalla Ditta e che è censita al Catasto Terreni del Comune di Cortona al Foglio 232 - Particella 172 - Consistenza 258 mq, peraltro la superficie annessa al resede è inferiore alla superficie catastale sopra indicata, in quanto una porzione della particella è annessa alla pubblica strada. Il complesso è corredato da un piazzale destinato al parcheggio delle auto usate posto oltre la strada regionale. L’area è un terreno incolto, con il fondo battuto, sulla quale la Ditta parcheggiava le auto di seconda mano o in conto vendita. Il terreno è completamente recintato con rete a maglia sciolta ed ha un accesso pedonale dalla strada regionale, frontestante il resede della Ditta, ed un accesso carrabile dalla strada comunale che corre sul fronte opposto.  Non sono stati reperiti titoli autorizzativi per la realizzazione delle recinzioni né per destinarla a parcheggio auto. Nel 2010 fu proposta una DIA (591/2010) per la sostituzione della recinzione lungo la Strada Regionale 71 e la realizzazione di un accesso carrabile. Il progetto ottenne il parere favorevole della Provincia di Arezzo. Il Comune di Cortona intimò di non eseguire le opere in quanto l’area, all’epoca, era destinata a verde pubblico.  Si fa presente quindi che in tutto il complesso sono presenti varie difformità, così come meglio indicate e descritte nella perizia in allegato. Gli immobili a destinazione abitativa categoria A/3 costituiscono residenza dei soci e saranno liberati in forza di ordine di liberazione, a cura e spese della procedura, e, appena eseguito l'ordine, saranno consegnati dal Curatore all'acquirente liberi da persone e cose. Il complesso immobiliare è comprensivo degli automezzi di proprietà, attrezzature, arredi e ricambi presenti nel magazzino, così come meglio elencati nella perizia beni mobili in allegato (sono da intendersi esclusi "Arredi Abitazione" e "Automezzi con Procura"). In relazione ai beni mobili registrati si precisa che sono a carico dell’aggiudicatario tutte le attività necessarie per perfezionare le formalità del passaggio della relativa proprietà, che dovranno quindi essere svolte a cura e spese dell’aggiudicatario. Catasto Fabbricati del Comune di Cortona al Foglio 232: Particella 180 - Sub 4 - Categoria D/8 - Rendita € 4.763,80; Particella 180 - Sub 6 - Categoria C/3 - Classe 5 - Consistenza 600 mq - Rendita € 1.983,19; Particella 180 - Sub 2 - Categoria A/3 - Classe 3 - Consistenza 7 vani - Rendita € 451,90; Particella 180 - Sub 3 - Categoria A/3 - Classe 3 - Consistenza 7 vani - Rendita € 451,90 Catasto Terreni del Comune di Cortona al Foglio 232: Particella 130 - Qualità Seminativo Arborato - Classe 1 - Consistenza 901 mq - R.D. € 7,07 - R.A. € 2,79
    Primo Identificativo3140665
    TipologiaIMMOBILE COMMERCIALE
    CategoriaFABBRICATI COSTRUITI PER ESIGENZE COMMERCIALI
    IndirizzoViale Antonio Gramsci, 876, 52044 Camucia AR, Italia
    ComuneCortona
    ProvinciaArezzo
    RegioneToscana
    NazioneItalia
    Bene Immobile
    • Dati catastali
      Foglio/
      Particella/
    Tipo DenunciaProtocollo
Dati Vendita
Data e oragio 11 giugno 2026 ore 15:312026-06-11T15:31:00
TipologiaCOMPETITIVA
ModalitàPRESSO IL VENDITORE
Indirizzovendita telematica sulla piattaforma www.gobidreal.it
CAP20148
ComuneMilano
ProvinciaMilano
RegioneLombardia
NazioneItalia
Prezzo base428.000,00
Offerta Minima428.000,00
Rialzo Minimo2.500,00
Termine Presentazione Offertegio 11 giugno 2026 ore 15:302026-06-11T15:30:00
Siti
  • Sito
    ID22
    Tipologiasito pubblicita
    Nominativohttps://www.gobidreal.it/
    Indirizzo URLhttps://www.gobidreal.it/
Data pubblicazione08/05/20262026-05-08

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