Itama - Itama 54

Cantiere di costruzione:Cantiere Itama - Roma
Modello: Itama 54
Bandiera: Italiana
Porto di registro: Roma 9XXX X
Anno di costruzione: 1998
Lunghezza fuori tutto: 15,78 m
Larghezza fuori tutto: 4,77 m
Stazza lorda: 18,24 t
Scafo: Scafo e ponte in PRFV
Velocità massima: 37 nodi circa
Apparato motore: Due (2) motori diesel principali entrofuoribordo MTU da 1000 Hp/cad a 2.300 giri/min, collegati a due (2) eliche a passo fisso.
Impianto Elettrico: Tensione: 220 V c.a – 24 V c.c.
Un (1) gruppo elettrogeno ORAN da 7,0 kW.
Batterie di avviamento motori di propulsione e gruppo elettrogeno.
Raddrizzatore e presa di terra.
Dotazioni di bordo: Timoneria idraulica, pompe di sentina, salpancora, trim flap, plancetta di poppa, tender Novamarine con fuoribordo Honda 25, scaletta bagno, doccia esterna, boiler, TV, stereo, frigo, forno a microonde, cinture di salvataggio.
Strumentazione: Bussola, contamiglia, ecoscandaglio, GPS, plotter, VHF, autopilota, strumenti meteo.
Strumenti controllo motori.
Interni: Due (2) cabine doppie; due (2) WC; dinette trasformabile; cucina.

CONSIDERAZIONI TECNICHE
a – Lo scafo dell’imbarcazione necessita completamente di essere
     tutto riverniciato;
b – I motori ed il generatore necessitano di profonda manutenzione straordinaria;
c – Necessita il rilascio delle annotazioni di sicurezza da parte di un ente preposto;
d – Le batterie sono tutte fuori servizio;
e – Tendalini e  tappezzerie esterne sono interamente da sostituire;
f – Le eliche sono da sostituire;
g – Le coibentazioni degli scarichi sono interamente da  sostituire;
h – Occorre fornire l’imbarcazione dei mezzi di salvataggio individuali  
e collettivi  conformi alle normative vigenti.

Anno: 1998

Marca: Itama

Modello: ITAMA 54