Sea Ray - 440 Express Bridge

Cantiere di costruzione: Cantieri Sea Ray – Knoxville, TN (USA)
Modello: CR 50 Top Line
Bandiera: Italiana
Porto di registro: Roma - 9XXXX
Anno di costruzione: 1996
Lunghezza fuori tutto: 15,72 m
Larghezza fuori tutto: 4,65 m
Scafo: Scafo, ponte e sovrastrutture in PRFV
Velocità massima: 25 nodi circa
Apparato motore: Due (2) motori diesel principali entrobordo Caterpillar tipo 3208-D da 350 Hp/cad a 2.800 giri/min, collegati a due (2) eliche a passo fisso.
Bow thruster e stern thruster.
Impianto Elettrico: Tensione: 220 V c.a – 24 V c.c.
Un (1) gruppo elettrogeno.
Batterie di avviamento motori di propulsione e gruppo elettrogeno.
Raddrizzatore e presa di terra.
Dotazioni di bordo: Timoneria idraulica, pompe di sentina, salpancora, trim flap, passerella idraulica, plancetta di poppa, scaletta, autoclave, boiler, riscaldamento, aria condizionata, forno, due frigo, lavatrice, lavastoviglie, ice maker, TV, stereo, dissalatore, fornello esterno, faro di ricerca.
Gommone tender con fuoribordo.
Zatterino autogonfiabile; cinture di salvataggio.
Strumentazione: Bussola, contamiglia, ecoscandaglio, radar, GPS, plotter, VHF, autopilota, strumenti meteo.
Strumenti controllo motori.
Interni: Una (1) cabina armatore a prua con bagno, una (1) cabina ospiti al centro con bagno; dinette, cucina.
Navigazione: Oltre sei miglia dalla costa.

CONSIDERAZIONI TECNICHE
a – L’imbarcazione non è riparabile in quanto presenta seri problemi strutturali allo scafo ed alla tuga. Per tali inconvenienti non è ipotizzabile alcun intervento di ripristino.

Anno: 1996

Marca: Sea Ray

Modello: 440 Express Bridge