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Imbarcazione Aicon 56/130

Lotto 1

Asta n.1669

Nautica > Imbarcazioni

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Imbarcazione Aicon 56

Imbarcazione a Motore
Categoria di Progetta A
Ufficio di iscrizione Capitaneria di Porto PALERMO
Iscrizione al R.I.D.: 19/05/2008
Cantiere di costruzione AICON YACHTS SPA
Modello: AICON 56
Numero di identificazione dello scafo: IT-ACN-A0130-H0708
Bandiera Italiana
Anno di costruzione 2007
Lunghezza f.t. mt. 17,40
Larghezza f.t. mt. 4,80
Altezza di costruzione mt. 2,80
Dislocamento: tonn 26,70
Materiale dello scafo: Resina rinforzata con fibra di vetro. P.R.F.V.;
Certificato di esame CE del tipo n° DIP147903ME/01 rilasciata dal R.I.N.A. in data 30/06/2006
Dichiarazione di conformità Direttiva 94/25/CE del 27/11/2007
Motorizzazione: Costruttore CATERPILLAR,
Modello: C15 ACERT
Matricole RLA00717 e RLA00723
Tipo Entrobordo
Combustile Gasolio
Potenza 2 x 597 KW @ 2300 giri/min.
Numero persone trasportabili: 12 (dodici);
Certificato di sicurezza n° 62/2008 del 15/05/2008, valido fino al 15/05/2016;
La licenza di navigazione n° 023521, rilasciata il 19/05/2008, non presenta annotazioni di formalità pregiudizievoli della proprietà navale e di altri diritti reali di godimento e di garanzia

La carena risulta con evidenti parti in cui la pittura antivegetativa si è distaccata dalle precedenti mani di prodotto applicate nel corso degli anni; ipotizzando che siano state applicate due mani ogni anno di vita, e non sommando gli ultimi due, si può ragionevolmente immaginare che vi siano 10 mani di pitturazione che richiedono un intervento abrasivo per mezzo di carteggiatura al fine di poter applicare nuovo strato di primer ancorante della nuova antivegetativa, prima di effettuare il varo dell’imbarcazione. Non vi sono trattamenti antiosmosi, non risultano impatti causati da urti, né riparazioni evidenti. Non sono presenti bolle che abbiamo intaccato il laminato. Nessuna de laminazione.
Prese e scarichi a mare privi di corrosioni significative, necessitano di accurata pulizia
Nella parte anteriore (prua) trovasi allocato il tunnel contenente l’elica di manovra laterale (BOW TRUST, in normali condizioni d’uso e di manutenzione.

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